アウディ新型クロスオーバーEV『Q4 e-tron』、スポーツバックと同時テスト…その違いが鮮明に

アウディ Q4 e-tron スポーツバック(上)とQ4 e-tron(下)プロトタイプ
アウディ Q4 e-tron スポーツバック(上)とQ4 e-tron(下)プロトタイプ全 17 枚

アウディが開発を進める新型のミッドサイズ電動クロスオーバーSUV、『Q4 e-tron』とクーペ版『Q4 e-tron スポーツバック』の開発車両を同時にスクープした。

【画像全17枚】

今後のリリース順に言うと、VWグループの電動クロスオーバーSUVは、シュコダ『エンヤック iV』、VW『ID.4』、そしてアウディ「Q4 e-tron」となる。興味深いことに、これらには通常のSUVとクーペSUVの2つのバージョンが提供されることが確定している。クーペ版はアウディでは「Q4 e-tron スポーツバック」と呼ばれることになる。

アウディ Q4 e-tron プロトタイプ(スクープ写真)アウディ Q4 e-tron プロトタイプ(スクープ写真)
オーストリア・アルプスで捉えた両プロトタイプは、どちらも「MEB」プラットフォームを採用。2本のLEDデイタイムランニングライトを備えるシャープなヘッドライト、三角のコーナーエアインテークなど同じフロントエンドが見てとれる。

またリアエンドでは、水平基調のテールライトこそ共有するが、傾斜したルーフライン、急勾配のリアウィンドウなどスポーツバックとの違いが鮮明に確認できる。

アウディ Q4 e-tron プロトタイプ(スクープ写真)アウディ Q4 e-tron プロトタイプ(スクープ写真)
Q4 e-tron、及びスポーツバックには、3つのバッテリーと5つの出力が提供される。ベースはRWDと予想され、55kWhのバッテリーを搭載、リアのシングルモーターにより最高出力148psを発揮する。また上位モデルでは、AWDクワトロを採用、デュアルモーターを搭載し、82kWhのバッテリーにより最高出力306psを発揮。航続距離は510km(317マイル)と予想される。

Q4 e-tronのデビューは2020年内、スポーツバックは2021年で、共にドイツのツヴィッカウ工場でVW ID.4と一緒に生産予定だ。
新型車を最速スクープ『Spyder7』をチェック!

《APOLLO NEWS SERVICE》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『エクストレイル』、車中泊仕様「マルチベッド」を改良…536万2500円から
  2. スバル『クロストレック』2.0Lが終了、ストロングハイブリッド主力に…価格は80万円上昇?
  3. レクサス『IS』に25周年記念車、専用グリーンと日本にない3.5リットルV6搭載…北米限定350台
  4. トヨタ『GR KART』発売、子どもから大人まで共有できる入門用カート…38万5000円
  5. ホンダ『シビックタイプR HRC』は2027年登場か…“究極のFF”が市販化の可能性
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
ランキングをもっと見る