パナソニックは10月12日、コストパフォーマンスに優れたウェット製法で、映り込みを低減したアンチグレアタイプの車載ディスプレイ用反射防止フィルムを製品化したと発表した。
車載ディスプレイの大型化、高精細・高画質化、異形状化、操作性向上が進む中、安全・快適に運転するために、ディスプレイの映り込み低減が強く求められている。車載ディスプレイの反射防止には、大画面化や異形状化に対応しやすく衝撃時の飛散を防ぐフィルムを貼合する方式が適しており、開発品は反射防止フィルムの製法としてウェット製法を採用。ウェット製法は、生産リードタイムが短いなどコストパフォーマンスに優れる一方で反射防止特性に課題があったが、独自の樹脂設計技術、ハードコート材料設計技術、ナノコーティング技術により、反射率を0.5％以下に抑える低反射特性を実現した。
またDIN規格をクリアするハイレベルの耐候性により、車内の厳しい使用環境下におけるフィルムの劣化を抑制する。さらに、独自の光学材料設計により、優れた赤外線透過率を実現。ドライバーモニタリングシステムなどの赤外線センサー部を覆ってのフィルムの貼り付けが可能になり、センサー受光部の穴開け等の工程削減やデザイン性の向上に寄与する。
開発品は、10月14日から15日に開催される米国の車載ディスプレイ展示会「SID Vehicle Displays Online 2020」に出展予定。またサンプル対応を開始しており、2021年4月に量産を開始する予定だ。
