これぞメルセデス最上級セダン!『マイバッハ Sクラス』新型、最終デザインが見えた

メルセデス マイバッハ Sクラス 新型プロトタイプ(スクープ写真)
メルセデス マイバッハ Sクラス 新型プロトタイプ(スクープ写真)全 15 枚

メルセデスベンツは、9月にフラッグシップセダン『Sクラス』新型を発表したばかりだが、その最高級バージョンとなる『マイバッハSクラス』次期型プロトタイプをカメラが捉えた。

【画像全15枚】

シュトゥットガルトにある、メルセデス本社付近で捉えた2台のプロトタイプは、1台が最小限のカモフラージュ、もう1台がブラック×シルバーのツートンカラーで塗装されていた。

ほぼデザインが露出している1台からは、ブーメラン型LEDデイタイムランニングライトを備えるヘッドライト、三角のテールライトなどSクラス新型に準じたデザインが確認できる。垂直バーを備えるグリルやバンパーのエアインテークはマイバッハ専用デザインだ。

またクロムのトリム、リアピラーにはマイバッハバッジが追加されるほか、『マイバッハGLS』と同様のデュアルエキゾーストシステムがインストールされているのが見てとれる。

メルセデス マイバッハ Sクラス 新型プロトタイプ(スクープ写真)メルセデス マイバッハ Sクラス 新型プロトタイプ(スクープ写真)
マイバッハバージョンでは、ホイールベースが201mm(7.9インチ)拡張され、リアドアが長くなっていることも確認できる。室内では、パワー調整機能、フットレスト、ヒーター、換気、マッサージ機能を備えたエグゼグティブリアシートを搭載。車の様々な設定に簡単にアクセスできるタブレットが付属する、フルサイズのセンターコンソールにより2座に分離される可能性がありそうだ。また11.6インチのディスプレイを2台搭載した後部座席のエンターテインメントシステムにも期待できるだろう。

パワートレインは、最高出力630ps、最大トルク1000Nmを発揮する6.0リットルV型12気筒ツインターボエンジンがキャリーオーバーされるが、最高出力503ps、最大トルク700Nmを発揮する4.0リットルV型8気筒と48Vマイルドハイブリッド「EQ Boost」が組み合わされた「S580」が新たに設定される可能性がある。

マイバッハSクラスのワールドプレミアは、最速で11月20日の広州モーターショーとなりそうだ。
新型車を最速スクープ『Spyder7』をチェック!

《APOLLO NEWS SERVICE》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. シトロエン、名車『2CV』再来コンセプトカーを予告…デビューはパリモーターショー2026
  2. 「小さなランクル」ではなかった…70、250、300と乗り比べてわかったトヨタ『ランドクルーザーFJ』の本質
  3. ホンダ『シビック タイプR』改良新型は表情変化、足回りも再チューン…米国先行発表
  4. ホンダの小型SUV『WR-V』、改良新型をインドで予告…デビューは10月6日
  5. トヨタ『カローラ』次期型に新エンジン搭載か? 1.5L直4は136psで燃費20%向上
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  2. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  3. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
  4. タイヤ整備向け記録・管理アプリ「e-整備TIRE」、ナンバープレート撮影で車両データを自動取得…KTCが10月提供開始
  5. 【ホンダ スーパーワン】CMFで“刺激”表現、『N-ONE e:』との同時開発だからこそできた差別化とは
ランキングをもっと見る