富士スピードウェイで28日、SUPER GT 2020年シーズンの最終戦となる第8戦の公式予選が行われ、GT500クラスは#37 KeePer TOM'S GR Supra（平川亮／山下健太）が、GT300クラスは#52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT（吉田広樹／川合孝汰）がポールポジションを獲得した。
SUPER GT今シーズンの最終戦となる第8戦の舞台は富士スピードウェイ。タイトル争いは最終戦までもつれ込み、GT500クラスのドライバーズタイトルは10台が、GT300は6台がその権利を持って最終戦を迎えた。
28日に行われた公式予選はQ1、Q2と進むノックアウト方式。GT500クラスは15台全車がQ1を走行し、上位8台がQ2に進む。GT300クラスは参加30台を2グループに分けてQ1が行われ、それぞれの上位8台の計16台がQ2に進む。
GT500クラスはQ1でランキングトップの#17 KEIHIN NSX-GT（塚越広大／ベルトラン・バゲット）が脱落。またランキング5位ながらも、優勝すれば無条件でチャンピオンが獲得できる#8 ARTA NSX-GT（野尻智紀／福住仁嶺）もQ1敗退となった。さらにはポールポジションの1ポイントを取れば自力チャンピオンの権利があった#14 WAKO'S 4CR GR Supra（大嶋和也／坪井翔）も敗退と、予選は波乱の幕開けとなった。
GT500クラス予選2番手の#39 DENSO KOBELCO SARD GR SupraQ2に進出したのは#37 KeePer TOM'S GR Supra（平川亮／山下健太）、#36 au TOM'S GR Supra（関口雄飛／サッシャ・フェネストラズ）、#38 ZENT GR Supra（立川祐路／石浦宏明）、#39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra（ヘイキ・コバライネン／中山雄一）、#64 Modulo NSX-GT（伊沢拓也／大津弘樹）、#23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生／ロニー・クインタレッリ）、#100 RAYBRIG NSX-GT（山本尚貴／牧野任祐）、#12 カルソニック IMPUL GT-R（佐々木大樹／平峰一貴）の8台。
まずタイムを出してきたのは#64 Modulo NSX-GTの大津で1分27秒236。しかしトップタイムは次々と塗り替えられ、最終的に#37 KeePer TOM'S GR Supraの山下がコースレコードを塗り替える1分26秒386を記録してポールポジションを獲得した。山下は来日できないニック・キャシディの代役として2戦目の参戦。前戦もてぎではQ1敗退を喫していただけに、最終戦でその屈辱を晴らした。これでチームメイトの平川はポールポジションの1ポイントを上乗せし、ドライバーズランキングは単独トップに浮上。有利な形で決勝レースを迎えることができる。
GT500クラス予選3番手の#36 au TOM'S GR Supra予選2番手はランキングトップを10ポイント差で追う#39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra（ヘイキ・コバライネン／中山雄一）。3番手は7ポイント差の#36 au TOM'S GR Supra（関口雄飛／サッシャ・フェネストラズ）。4番手は15ポイント差の#38 ZENT GR Supra（立川祐路／石浦宏明）。ここまでGR Supra勢が占め、#64 Modulo NSX-GT（伊沢拓也／大津弘樹）を挟んで、6-7番手にはトップと3ポイント差で並ぶ#23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生／ロニー・クインタレッリ）と#100 RAYBRIG NSX-GT（山本尚貴／牧野任祐）が続いた。
優勝で20ポイント稼げるため、タイトル争いは大混戦。決勝で優勝したものがタイトルに輝く、絶対に負けられないレースとなる。
GT500クラス予選4番手の#38 ZENT GR SupraGT300クラスも7台のマシンのドライバーがタイトル獲得の権利を持って最終戦に挑んできた。16台でポールポジションをかけてタイムアタックを行うQ2では、まず#52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT（吉田広樹／川合孝汰）が1分35秒068のトップタイムを記録すると、更にタイムを縮め1分34秒665を記録。これは2016年SUPER GT第6戦で記録されたコースレコード1分35秒707を1秒以上も縮める驚異的なタイムだ。最終的にこのタイムを更新する者は現れず、#52 埼玉トヨペットGB GR Supra GTがポールポジションを獲得。トヨタのホームコース富士スピードウェイで、GT500、GT300ともにGR Supraが予選を圧倒した。
これで#52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT（吉田広樹／川合孝汰）は42ポイントとなり、ランキングトップとは14ポイント差となった。ランキングトップの#56 リアライズ 日産自動車大学校 GT-R（藤波清斗／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）は予選7番手。5ポイント差で追う#65 LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／菅波冬悟）は5番手。13ポイント差の#11 GAINER TANAX GT-R（平中克幸／安田裕信）が6番手、15ポイント差の#61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）は2番手と、GT300クラスも激しいタイトル争いが繰り広げられそうだ。
GT300クラス ポールポジションを獲得した#52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT注目の決勝レースは29日13時にスタート。66周、約300kmで争われる。
■SUPER GT 第8戦富士 公式予選GT500クラス Q2結果
1. #37 KeePer TOM'S GR Supra（平川亮／山下健太）／1分26秒386
2. #39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra（ヘイキ・コバライネン／中山雄一）／1分26秒753
3. #36 au TOM'S GR Supra（関口雄飛／サッシャ・フェネストラズ）／1分26秒841
4. #38 ZENT GR Supra（立川祐路／石浦宏明）／1分27秒039
5. #64 Modulo NSX-GT（伊沢拓也／大津弘樹）／1分27秒113
6. #23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生／ロニー・クインタレッリ）／1分27秒130
7. #100 RAYBRIG NSX-GT（山本尚貴／牧野任祐）／1分27秒229
8. #12 カルソニック IMPUL GT-R（佐々木大樹／平峰一貴）／1分27秒647
GT300クラス予選2番手の#61 SUBARU BRZ R&D SPORT■SUPER GT 第8戦富士 公式予選GT300クラス Q2結果
1. #52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT（吉田広樹／川合孝汰）／1分34秒665
2. #61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）／1分35秒009
3. #6 ADVICS muta MC86（阪口良平／小高一斗）／1分35秒174
4. #96 K-tunes RC F GT3（新田守男／阪口晴南）／1分35秒342
5. #65 LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／菅波冬悟）／1分35秒436
6. #11 GAINER TANAX GT-R（平中克幸／安田裕信）／1分35秒527
7. #56 リアライズ 日産自動車大学校 GT-R（藤波清斗／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）／1分36秒039
8. #2 シンティアム・アップル・ロータス（加藤寛規／柳田真孝）／1分36秒174
9. #244 たかのこの湯 RC F GT3（三宅淳詞／堤優威）／1分36秒621
10. #5 マッハ5G GTNET MC86 マッハ車検（坂口 夏月／平木 湧也）／1分36秒645
11. #25 HOPPY Porsche（松井孝允／佐藤公哉）／1分36秒751
12. #10 TANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GT-R（星野一樹／石川京侍）／1分36秒831
13. #7 Studie BMW M6（荒聖治／山口智英）／1分37秒131
14. #30 TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT（永井宏明／織戸学）／1分37秒179
15. #34 Modulo KENWOOD NSX GT3（道上龍／ジェイク・パーソンズ）／1分37秒255
16. #360 RUNUP RIVAUX GT-R（青木孝行／田中篤）／1分38秒569