ZF、アマゾン傘下企業の自動運転EVにシステム供給…安全技術とシャシーモジュール
ズークスは、2014年にシリコンバレーに設立されたスタートアップ企業だ。自動運転のソフトウェアを手がけており、自動運転EVによるライドシェアリングの実現を目指している。
ズークスが開発した都市向けの自動運転EVが、ズークスロボタクシーだ。このロボタクシーには、双方向に走行できる機能と4輪ステアリングを備える。全長は3630mmで、狭い都市部の道路での移動に適しているという。
室内には、ステアリングホイールは装備されておらず、4名乗りの対面シートを備える。バッテリーの蓄電容量は、現行EVで最大級の133kWh。1回の充電で、最大16時間連続して走行することが可能という
ZFはこのズークスのロボタクシーに、乗員安全システムを供給する。安全装置が事故を回避できない状況が発生した場合には、天井や座席に取り付けられたエアバッグなどのZFの技術が、クラッシュ時の乗員への影響を軽減することに貢献するという。
通常の乗員安全システムは、前を向いている乗員のために最適化されている。しかし、このロボタクシーの安全コンセプトは、乗客の2人が前向きで、2人が後ろ向きになる新しい座席位置を考慮し、特別に開発されている。
また、ZFはズークスのロボタクシーに、シャシーモジュールも供給する。高品質のシャシーコンポーネントを精密に統合することで、ポジティブなライダーエクスペリエンスを提供する、としている。
《森脇稔》
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