発表!!【48時間アンケート】スバル SVX が伝説になる3つの理由

スバルSVX(アルシオーネSVXの北米仕様)
スバルSVX(アルシオーネSVXの北米仕様)全 8 枚

レスポンス読者が「伝説になる」と思うスバル車は何かアンケート調査したところ、1位『インプレッサ』、2位『レガシィ』、3位『アルシオーネSVX』となりました。1車種に絞りきれないのでもう一度アンケートを行ない、それぞれ「伝説になる3つの理由」をお尋ねしました。

【画像全8枚】

スバル・アルシオーネSVXが伝説になる理由を3つ尋ねたのですが、回答は「何しろスタイルが良い」。回答は1つでもよいとしたところ、こればかりです。

「近未来的なデザイン」、「ジウジアーロ氏のデザイン」、「楔のようなボディラインとグラスキャノピー」、「特筆すべきは三次曲面ガラス。サイドからリアにまで回り込むように、ガラスを多用した」、「今では、どこも作らなさそうな」……。

次に多かった回答が「水平対向6気筒エンジン」でした。「力強くトルクがわきあがる」、「滑らか極まる」、「スムーズで安定感がある」、「水平対向6発オンリーというラインナップ!」と、SVXの大きな魅力はもうひとつ、この「EG33」エンジンにあるようです。

デザインとエンジンの魅力が大きすぎたのでしょう、理由を3個回答してくださった読者の数は減り、また3番目の回答は多岐にわたります。

「今では絶滅してしまった『ラグジュアリー&スペシャリティ』なクーペ」であり、「今でも乗ってみたい数少ない車」との想い。「ぜんぜん売れなかった」、おっと失礼、「マイナー車ゆえ、あまり見かけることがない」。このへんをまとめると「スバルのフラッグシップとして『ラグジュアリー&スペシャリティ』な車としてデビューしたのに、時代が『バブル崩壊』となり、一代限りで姿を消した悲運のクルマであること」となるでしょうか。

スバル・アルシオーネSVXが伝説になる3つの理由
●ジウジアーロのデザイン! かっこいい。
●水平対向6気筒NA3.3リットル240PSエンジン
●2020年時点で後継モデルが無いこと。

アンケート結果
> スバル・インプレッサが伝説になる3つの理由
> スバル・レガシィが伝説になる3つの理由

《高木啓》

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