デンソーテン、設計子会社を吸収合併…ソフトウェア領域の開発機能強化

デンソーテン(ロゴ)
デンソーテン(ロゴ)全 1 枚

デンソーテンは、設計子会社の「デンソーテンテクノロジ(TNTEC)」を2021年4月1日付で吸収合併すると発表した。

TNTECは2003年の設立以来、同社の開発・設計パートナーとして専門性に優れた量産技術を生かしながら対応領域を広げるとともに事業を拡大してきた。

昨今の自動車業界における技術の急速な発展、ソフトウェア領域の比重拡大など、取り巻く環境が激しく変化する中、デンソーテングループとして競争力を高めていくためには、ソフトウェアファーストの推進に加え、機動力強化に向けたハードウェア開発・設計力が必要と判断し、TNTECの吸収合併を決定した。

本合併により、組織の垣根をなくし両社の強みを融合させるとともに、急速に進展するCASEやMaaSといった分野で活躍できる多様な人財を育成し、グループ全体の成長を加速させる。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ブレイズ、特定小型原付初の4輪モデルを今春発売へ…免許不要で最高速度20km/h
  2. 27年ぶり復活、トヨタ『スターレット』! ヤリスより小型で130万円から…デザインを大予想
  3. プジョー『3008』など3ブランド7車種1万4000台をリコール …過熱によりDPF破損のおそれ
  4. ホンダ、「左ハンドル」のまま北米産『インテグラ』『パスポート』を逆輸入へ[新聞ウォッチ]
  5. シトロエン『ベルランゴ』など3ブランド9車種2万2000台リコール…排ガス基準不適合のおそれ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る