同モデルは2016年に『Gクラス』のフラッグシップとして登場。六輪駆動車『G63 AMG 6×6』の足回りなどを継承し、巨大な22インチホイールを装着、ポータルアスクルとリフトアップした車高を備え、地上高は224mm高い460mmという圧巻のボディが大きな特徴だ。さらにトラックを11.7インチワイドにすることにより安定性を向上させている。
後継モデルではアーキテクチャから刷新されるとともに、AMGブランドでの発売が予想されている。
豪雪の北ヨーロッパで捉えた最新プロトタイプは、これまで出現した白や黒ではない、新色のダークブルーだ。ルーフラックの上部にはまだ覆われているセクションがあるが、LEDライトバーが隠れている可能性が高い。
さらにズームインすると、フロントアルミニウム製ウィッシュボーンとオフローダー用の巨大ブレーキが確認できる。赤いブレーキキャリパーはダークブルーのボディとマッチしてない感が否めないが、発売時にさまざまなカスタマイズカラーオプションの1つとなると思われる。
パワートレインはAMG製4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンが予想され、最高出力は前世代の416psをはるかに超える585ps、最大トルク849Nmが予想される。
G500/G550 4×4スクエアード次期型のデビュー日は不明だが、今後数か月以内と思われる。今年はジュネーブモーターショーも開催されないため、公開はオンラインとなるだろう。
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