三菱電機、オンデマンド運行管制の実証実験開始へ 乗車申込状況に応じてルートを自動切換
実証実験では、製作所構内、全長約1.5kmのコースに停留所を5か所設置。停留所端末からの乗車申込情報に基づき、通常運行（指定ダイヤに基づき全停留所を巡回）、スルー運行（乗降客がいない停留所を通過）、迂回・近道運行（乗降客がいない際、次の停留所まで最短ルートで通行）、増便・減便運行（乗車申込の件数に応じた増減便）の4つの運行モードを柔軟に切り替える。
自動走行車両への運行指示や、停留所端末への配車情報配信を全自動化し、管制員・運転員を必要としない運行を目指すほか、乗車申込数や目的地などの状況に応じた運行便数の増減や運行ルートの柔軟な変更をリアルタイムに実施することで、待ち時間や移動時間を短縮し、利用者の利便性を高める。
《纐纈敏也＠DAYS》
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