ステランティス傘下のジープブランドは3月22日、コンセプトカーのジープ『オレンジピールズ』（Jeep Orange Peelz）を3月27日、米国ユタ州モアブで開幕する「2021イースター・ジープ・サファリ」で初公開すると発表した。
「イースター・ジープ・サファリ」は、50回以上を数えるジープファンに向けた恒例のイベントだ。米国ユタ州グランド郡のモアブ国立公園で開催され、ジープの優れた悪路走破性が体験できるイベントとして人気がある。
サイドとリアのガラスを取り外し
2ドアの『ラングラー』をベースにしたコンセプトカーが、オレンジピールズだ。ラングラーのオープンエアの楽しさと自由なライフスタイルに敬意を表して、ワイルドな1台を提案している。
純正用品を開発する「モパー」のデザイナーは、ラングラーのサイドとリアのガラスを取り外した。その上で、JPP製のハーフドアと、脱着式のフリーダムトップガラスサンルーフを装着し、開放感を高めている。
オフロードでのパフォーマンスも追求された。最低地上高を高めるFOX製ショックを備えたJPP製の2インチリフトキットを採用した。拡幅されたフェンダーには、37インチのBFグッドリッチ製「KM3」マッドテレーンタイヤと17インチのJPP製ビードロック対応アルミホイールが収まる。ジープのロゴ入りのバルブステムキャップは、モパーが手がけた。
フロントガラスは高強度の「ゴリラグラス」に交換
外装には、ボディを取り巻くサテンブラックのベルトラインデカールと、フェンダーにはサテンブラックのビンテージなジープエンブレムを装着した。ボディカラーは、モデル名の由来となった「オレンジピールズ」をまとう。
ボンネットフードには、「ジープ・ウィリーズ」のロゴ付きフードラッチが装備された。Aピラーの根本に取り付けられたJPP製の5インチオフロードLEDライトは、4800ルーメンの明るさで前方のオフロードを照らす。オンロード走行時の飛び石などに配慮して、フロントガラスは高強度の「ゴリラグラス」に交換された。
JPP製の「ルビコン」スチールバンパーには、2インチのグリルガードと、最大牽引能力3.6トンの専用JPP製ルビコンウインチが装備された。カスタム仕様のロックレールは、過酷なオフロードでも、優れた保護と耐久性を発揮するという。
リアのJPP製スイングゲートは、ヒンジ補強により、より大型のスペアタイヤを装着することが可能に。JPP製のセンターハイマウントストップランプ移動キットは、スペアタイヤの中央にブレーキライトの装着を可能にする。車体の前後には、ボディ同色の牽引フックが取り付けられた。
特許取得済みの排水プラグ付きフロアマット
車高が引き上げられたオレンジピールズへの乗車は、JPP製グラブハンドルによって、アクセス性を高めた。室内には、オレンジのチェックパターンが、シートやアームレスト、ドアトリムに施される。ダッシュボードパネルは、ボディカラーのオレンジピールズとコーディネート。アクセントのオレンジステッチは、ステアリングホイール、シフトレバーブーツ、パーキングブレーキレバーに配された。
モパーのステンレス製ペダルカバーはラバーパッド付き。ドアシルには、ロゴ入りのブラックシルガードが取り付けられた。モパーの全天候型フロアマットは防水性を高めたデザイン。前席のフロアマットは、特許取得済みの排水プラグを備えており、マットを取り外さなくても簡単に掃除できるという。
パワートレインは、3.6リットルV型6気筒ガソリン「ペンタスター」エンジンで、最大出力285hp、最大トルク36kgmを引き出す。「TorqueFlite」と呼ばれる8速ATを組み合わせた。このパワートレインは、JPP製コールドエアインテークとJPP製キャットバックエキゾーストシステムでアップグレードされている。
