この車両は、ヘッドライトやテールライトが暫定的コンポーネントで、開発が初期～中期であることがわかる。バンパーやボンネットはプラスチック製のクラッディングで覆われている。ただ、サイドミラーがコーナーからドアブレードに移動していることが確認できる。
次世代型では、『Cクラス』新型と共通する後輪駆動アーキテクチャのアップデートバージョンを採用。ルーフが低くなり、リフトアップされたスポーティなハッチバックスタイルに進化する可能性がありそうだ。またよりコンパクトな『GLB』に7人乗りが設定されており、GLCにもオプション設定される可能性がありそうだ。
キャビン内では、最新のMBUXインフォテインメントシステムを含む、インテリアデザインとテクノロジーのほとんどをCクラスと共有することになるだろう。
パワートレインは、ガソリンとディーゼルエンジンをラインアップ。マイルドハイブリッドとプラグインハイブリッド用意される。すべてのエンジンは直列4気筒となり、9速オートマチックトランスミッションが標準装備されると予想。
また頂点に君臨するAMG「GLC 63」では、4.0リットルV型8気筒に代わり、電動化された2.0リットル直列4気筒エンジンを搭載、最高出力は500hpをはるかに超えてくるはずだ。
GLC次期型のデビューは2022年以降と予想される。
新型車を最速スクープ『Spyder7』をチェック！
