BEWITH、プジョー/シトロエン向けリアスピーカー納入開始…リフター/ベルランゴに効果大

BEWITHプラチナボイス リア専用モデル(標準タイプ)
BEWITHプラチナボイス リア専用モデル(標準タイプ)全 2 枚

ビーウィズは4月22時、プジョー/シトロエンディーラーより販売中のスピーカーキット「BEWITHプラチナボイス」にリア専用モデル2機種を追加すると発表した。

今回納入するBEWITHプラチナボイス リア専用モデルは、プジョー/シトロエン向け純正交換型スピーカーキット「BEWITHプラチナボイス」のフロント専用モデルと組み合わせて使用する製品。取付奥行寸法69mmの標準タイプと同40mmの薄型タイプの2種類を用意し、BEWITHプラチナボイスのフロント専用モデルが設定されているプジョー/シトロエン全車種に対応する。

スピーカーユニットには各車種向けのフロント専用モデルと同じく、AM(アルミ-マグネシウム)振動板採用の高音質コンポーネントカースピーカー「リファレンスAM」シリーズの16.5cmウーファーを採用。純正スピーカー取付穴にジャストフィットするアルミダイキャスト製の高精度ウーファー用バッフルボードや制振材など必要な部材一式が同梱され、車両への穴開け加工を行うことなく純正オプション感覚で取り付けできる。

BEWITHプラチナボイスはフロントスピーカー交換だけでも本格的なHi-Fiサウンドを楽しめるが、今回発売のリアスピーカーを追加することで後席での音の明瞭度が向上。特にフロント側に薄型ウーファーを採用するプジョー『リフター』やシトロエン『ベルランゴ』では、フロントスピーカーだけでは再現しにくい音の量感や包囲感も高まり、リアスピーカー追加の効果を実感できる。

対応車種

・標準タイプ
プジョー 5008(2017年4月~)
プジョー 3008(2017年3月~)
プジョー 208/e-208(2020年7月~)
シトロエン C5エアクロスSUV(2019年5月~)

・薄型タイプ
プジョー リフター(2020年11月~)
シトロエン ベルランゴ(2020年10月~)

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『フリード』がニューレトロに!? ダムドが専用ボディキットのデザインを先行公開 発売は2025年冬
  2. ルノー『ルーテシア』新型、9月8日世界初公開へ…IAAモビリティ2025
  3. 洗車で「水シミZERO」、水道に取り付けるだけで純水を生成…サンコーが発売
  4. 【アウディ A5セダン 新型試乗】4ドアクーペ風にあえてしなかった見識に拍手…島崎七生人
  5. 「外付けDSP」が突如、人気に。「ハイエンド・カーオーディオ」の熱が再燃![車載用音響機材変遷史]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る