メルセデスベンツ Aクラス など、ハンドルが効かなくなるおそれ リコール
対象となるのはAクラスの「A180」、「A250 4MATIC」、メルセデスAMG「A45 4MATIC」、『GLAクラス』の「GLA180」、「GLA220 4MATIC」、「GLA250 4MATIC」、メルセデスAMG「GLA45 4MATIC」、『CLAクラス』の「CLA180」、「CLA180シューティングブレーク」、「CLA220 4MATIC」、「CLA220 4MATICシューティングブレーク」、「CLA250 4MATIC」、「CLA250 4MATICシューティングブレーク」、メルセデスAMG「CLA45 4MATIC」、メルセデスAMG「CLA45 4MATICシューティングブレーク」、『Bクラス』の「B180」、「B220 4MATIC」、「B250 4MATIC」の18車種で、2017年1月17日から2018年1月5日に輸入された3090台。
対象車両は、ステアリングシャフトにおいて製造機器の使用が不適切なため、ユニバーサルジョイントのベアリングを圧入する穴径が大きいものがある。そのため、使用過程で操舵時に遊びが発生して異音が発生し、最悪の場合、ユニバーサルジョイントが脱落することで操舵不能になるおそれがある。
改善措置として、全車両、ステアリングシャフトのシリアル番号を点検し、交換が必要なものは良品に交換する。
不具合および事故は起きていない。ドイツ本社からの情報によりリコールを届け出た。
《纐纈敏也＠DAYS》
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
