いかがお過ごしですか？ 10月も終わり、2021年はあと2か月。鈴鹿サーキットでのF1日本GPでいったら44周目ぐらい、野球なら8回表から裏へのチェンジ、サッカーなら攻撃側が敵ペナルティエリアにボールを持ちこんだあたりです。先週のレスポンス記事から秋の週末むけにピックアップ。
「原付2種」は最強のシティコミューターなのか？ 主要3メーカーのスクーターを乗り比べ
https://response.jp/article/2021/10/25/350708.html
原付2種と呼ばれる50cc超～125cc以下のバイクが人気だ。維持費が安く、原付1種（50cc以下）ほどの制約がなく、利便性に優れる点にメリットがある。小さなスーパースポーツもあれば、ダートで遊べるオフロードモデルやデュアルパーパスモデルもあり、国内メーカーのみならず輸入車のバリエーションもかなりの数にのぼる。その幅は意外なほど広いのだ。
［はじめてのキャンピングカー］キャンピングカーの種類
https://response.jp/article/2021/10/27/350757.html
ひとくちにキャンピングカーといっても、キャブコンからバンコン、軽キャンなど様々な種類があります。種類が多すぎてわからない。という方のために、キャンピングカーとは？の基本的な部分からご説明します。
「救急搬送困難」事案の“とんでもない数字”に改めて思う【岩貞るみこの人道車医】
https://response.jp/article/2021/10/28/350789.html
救急車原稿を書いている2021年10月下旬、新型コロナウィルスの新規陽性者数が全国で500人以下になってきた。報道や発表機関によっては「感染者数」と表現しているところもあるけれど、感染者と陽性者は違う。症状がなかったり、ちょっとした咳程度であれば検査をしに行かない人はいる。つまり感染していてもカウントされないのだ。
高速や自動車専用道路の制限速度、どうやって決められているの？
https://response.jp/article/2021/10/29/350845.html
高速道路の制限速度は一般的に100km/hとされる。しかし、場所によってそれ以下、もしくはそれ以上を示す標識が設置されている。また、首都高などでは路線によって異なる速度設定がされている場合もある。そこで、制限速度がどのように決められるのか、改めて確認してみたい。
「あおり運転」は増えた？減った？ データで見る現状と「あおられない運転」のすすめ
https://response.jp/article/2021/10/29/350853.html
情報番組やニュースで、連日のように交通トラブルの模様を収めたドライブレコーダーの映像が放映されるが、それらはいわゆる「あおり運転」に関するものがほとんどだ。2020年6月30日に妨害運転罪が施行され、厳罰化されたにもかかわらず、悪質運転は減っていないのか。
あおり運転（イメージ）
