東京都交通局は1月27日、都営地下鉄三田線（目黒～西高島平）へ投入する6500形の運行を5月14日から開始すると発表した。
同車は、都営三田線としては1993年に登場し2000年に最終増備された6300形以来の新型車両で、車内はフリースペースや多言語対応の液晶モニター式案内装置、無料WiFi、防犯カメラが設置され、吊り手や荷棚を低位置化。抗ウイルスコーティングも施される。
制御方式には省エネ性が高い「シリコンカーバイト」（SiC）と呼ばれる、炭化ケイ素半導体を用いたVVVFインバータ制御を採用。都営地下鉄の車両としては初めて、走行中の車両状況を基地へ伝送する車両情報収集システムが搭載され、2022年度下期から稼働する予定。
2023年3月に開業する予定の相鉄・東急直通線の列車は都営三田線にも乗り入れることから、それを視野に入れた8両編成13本が2022年度末までに投入される予定で、6両編成の6300形を順次置き換える。
また、8両化に伴ない三田～西高島平間では既設ホームドアの更新や延長も行なわれている。
東急目黒線を走る都営地下鉄三田線6300形（右）。最新車でも車齢が20年以上経過しており、6500形に順次置き換えられる計画。
