Eaton’s Vehicle Groupは、大型トラックの燃料電池技術開発のための研究助成金を獲得した。しかしこれはサステナブルな輸送のパズルのごく一部である。
商業用トラック業界は、厳しくなる燃料効率基準および温室効果ガス(GHG)/CO2)排出規制に対応する取り組みを強化しています。重要な市場において、トラックメーカーは従来のディーゼルへの依存から、それに代わるパワートレインへシフトするために、設計図面の見直しから開始しました。同時に、燃料効率向上の取り組みも勢いを増しています。
今後10年に、パワートレインの明確なシフトが起こるでしょう。私達の調査によると、世界の大型トラック業界におけるディーゼルの利用率は、現在の93％から、2030年までにはほぼ60％へと減少すると予測されます。
