ブリッツ、「パワスロ」にレガシィアウトバック用を追加…10.6psのパワーアップ

ブリッツ POWER THRO(パワスロ) レガシィアウトバック用
ブリッツ POWER THRO(パワスロ) レガシィアウトバック用全 5 枚

ブリッツはパワーアップするスロットルコントローラー「POWER THRO(パワスロ)」に、スバル『レガシィアウトバック』用を追加し、3月14日より販売を開始した。

[写真:パワーチェックグラフ]

パワスロは、アクセルレスポンスを自在に制御可能する「スロコン」機能に加えて、同時にパワーアップまでを実現した次世代の電子パーツ。視認性の高いVA液晶を採用したコントローラー、スロコンユニット、パワーユニット、車種別専用ハーネス、取り付けに必要な物がすべて揃った車種別専用のパッケージとなっている。

ターボ車のブースト圧をより最適に制御。アクセル開度に応じたトルク特性を発揮するパワーコントロール制御により、従来型のスロットルコントローラーでは実現できなかったパワーアップが可能。パワーチェックテストでは最大出力約10.6ps/最大トルク約19.9Nmの出力アップを達成している。

スロコン機能では、アクセル開度、経過時間より制御MAPを自動選択する「AUTOモード」5モード、燃費重視の「ECOモード」5モード、段付きのないスムーズな加速を目指したノーマル+αの「SPORTモード」10モードに加え、ブースト圧によるエンジン負荷率をスロコンにフィードバックして、スロコンの制御に反映させる「スマートモード」5モードの合計25モードを搭載。制御方法と特性が異なる多彩なモードで、好みにあったフィーリングを実現する。

さらに、別売のスクランブルスイッチ(別売)を接続することで「スクランブルモード」が使用可能。スクランブル時間を30秒、180秒、常時の3種類から設定できる。また、アイドリングストップやスポーツモード等の機能をエンジン始動時から切り替える「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を搭載。エンジン始動時からアイドリングストップのキャンセル、スポーツモードへの切り替えが可能となり、煩わしいスイッチ操作が不要となる(別途接続ハーネス要)。価格は5万5000円。

また、スロコン機能はないが、同等のパワーアップを完全カプラーオンで実現する「POWER CON(パワコン)」にもレガシィアウトバック用を追加。価格は3万8500円。

《纐纈敏也@DAYS》

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