【日産 サクラ】「デイズとは違う」日本の伝統美を織り込んだデザインと、名前の由来[詳細写真]

日産 サクラ(G・ブロッサムピンク)
日産 サクラ(G・ブロッサムピンク)全 63 枚

日産自動車が5月20日に発表した新型軽EV『サクラ』。軽自動車をベースとしバッテリー搭載量を抑えることで、実質200万円以下で買えるEVとしてEV普及の鍵となることが期待されている。

日本の伝統美を織り込んだという軽EV『日産 サクラ』

車体の基本はガソリン車の『デイズ』とほぼ同じだが、専用の内外装を採用したことで上質さを表現。日産EVのエントリーモデルであると同時に、日産軽シリーズの最上位モデルであることをデザインでも表現している。

日本の伝統美を織り込んだエクステリアデザイン

日産 サクラ(G・ブロッサムピンク)日産 サクラ(G・ブロッサムピンク)

エクステリアは、デイズの流れを汲みながらも、新型EV『アリア』が持つ先進的でクリーンなイメージを継承。フロントマスクは軽自動車初となるプロジェクタータイプの3眼ヘッドランプを採用し、上質な表情を作り上げた。リヤコンビネーションランプは、軽自動車では珍しく車体左右をつなぐワイドなデザインとし、軽自動車の規格に囚われないサイズ感を演出している。このランプは、日本文化を感じさせる格子をイメージしたものだ。

専用のホイールにも日本の伝統美が見て取れる。デザインのモチーフとなったのは水引だという。この水引モチーフはインテリアにも組み込まれ、シックな印象を与えている。

ボディカラーは日本の四季の彩りを想起させる2トーンのシーズンカラー4色をはじめ、全15色を用意。写真のモデルは、春をイメージした「ブロッサムピンク」だ。

デイズとの違いを最も感じさせる上質なインテリア

日産 サクラ(オプションのカッパー加飾)日産 サクラ(オプションのカッパー加飾)

エクステリア以上に先進感を感じさせるのがインテリアだ。ガソリン車のデイズとの違いをより感じることができるだろう。7インチのメーターディスプレイと、9インチのナビゲーション、2つのディスプレイを水平方向にレイアウト。シンプルかつドライバーの視線移動に合わせた形状にすることで、使いやすさ、見やすさにも貢献している。シフトノブやエアコン操作パネルも専用とし、アリアに通じる未来感を醸し出している。

シートには座り心地の良いソファーデザインを採用することで「ワンランク上の品質感を提供する」とした。上位グレードでは、スポーティな2スポークステアリングの採用や、カッパー色のフィニッシャーを配置することでモダンな空間を作り上げた。

インテリアカラーはブラック、ベージュ、ブルーグレーの3色を用意した。

日産 サクラ日産 サクラ

バッテリーを搭載しながらサイズ、室内高はそのまま

ボディサイズは全長3395×全幅1475×全高1655mm、ホイールベースが2495mm。デイズ(2WD)比で全高が15mm高くなり、最低地上高が10mm下がっているが、ほかは室内高も含め同サイズをキープ。EV航続180kmを実現する20kWhバッテリーを搭載しながらも、フロア下のトンネルスペースに設置することで、室内スペースや荷室への影響を吸収している。

価格はベースの「S」グレードが233万3100円。写真の「G」グレードは294万0300円。発売は2022年夏頃で、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金(55万円)を活用することで約178万円から購入することができる。

なお、車名のサクラの由来は、「日本の電気自動車の時代の中心となるクルマ」を目指し日本を象徴する花である桜にあやかったとしている。また、女性の名前にも使われることから、サクラに親しみやすさや愛着を感じてほしいとの願いも込められた。

日産 サクラ(G・ブロッサムピンク)日産 サクラ(G・ブロッサムピンク)

《宮崎壮人》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. BYDの軽EV『ラッコ』、発売1週間で741台を販売 東福寺社長「12月末までに1万台に」
  2. 日産『キャシュカイ e-POWER』、無給油で1980km走行…ギネス世界記録を達成
  3. ホンダ『ZR-V』と『シビック』の1万4730台をリコール、座席が保安基準に不適合
  4. 初代より軽い? 次期スズキ『アルト』は500kg台が目標
  5. 「マツダさん、みんな待ってるよ」次世代ロータリースポーツの登場にファン期待、SNSでは議論飛び交う
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  5. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
ランキングをもっと見る