【SUPER GT 第3戦】富士の大クラッシュから復活したMOTUL Zが今季初優勝

GT500クラス優勝の#3 CRAFTSPORTS MOTUL Z(千代勝正/高星明誠)
GT500クラス優勝の#3 CRAFTSPORTS MOTUL Z(千代勝正/高星明誠)全 11 枚

三重県・鈴鹿サーキットで29日、SUPER GT第3戦の決勝レースが行われ、第2戦富士での大クラッシュから復活した#3 CRAFTSPORTS MOTUL Z(千代勝正/高星明誠)が、終始トップを快走し今季初優勝を飾った。

【画像全11枚】

第2戦富士は100周の予定だったが、2度のレッドフラッグによる中断など荒れたレースとなり、時間切れにより62周で終了となった。その2度目のレッドグラッグの原因となった#3 CRAFTSPORTS MOTUL Zは原型をとどめないほど破損し、次戦の参戦が心配されたがマシンは完全復活。ドライバーの高星明誠も翌日には退院し、鈴鹿サーキットに元気な姿を見せた。

28日に行われた予選では#19 WedsSport ADVAN GR Supra(国本雄資/阪口晴南)がポールポジションを獲得。2番手は#37 KeePer TOM'S GR Supra(サッシャ・フェネストラズ/宮田莉朋)で、3番手には復活した#3 CRAFTSPORTS MOTUL Z(千代勝正/高星明誠)がつけた。

決勝レースは52周。ポールポジションの#19 WedsSport ADVAN GR Supra国本はトップをキープしたが、3番手スタートの#3 CRAFTSPORTS MOTUL Z千代がスタート直後に2位に浮上し、その周の130Rで一気にトップに立った。

#3 CRAFTSPORTS MOTUL Z千代は徐々に後続を引き離し始めたものの、10周目にセフティーカーが導入されその差はゼロに。しかしリスタートを決めた#3 CRAFTSPORTS MOTUL Z千代は再び後続を引き離し始めた。21周目にピットインを行い千代から高星にドライバーチェンジ。その後も後続を引き離し、一時15秒ものリードを築いたが、39周目、再びセフティーカーが導入されその差がなくなった。2度のセフティーカーにより築いたリードを削られた#3 CRAFTSPORTS MOTUL Zだったが、高星もリスタートを確実に決め、1周で後続を2.8秒も引き離す素晴らしい走りをみせた。

残り9周、#3 CRAFTSPORTS MOTUL Z高星は後続に脅かされることなく、そのままチェッカー。今季初優勝を飾るとともに、千代、高星ともにGT500クラス初優勝を飾った。

2位は5番手スタートから2周目に一気に2台抜いて3位に上がり、ピットストップのタイミングで2位に上がった#17 Astemo NSX-GT(塚越広大/松下信治)。3位は2番手スタートから#17 Astemo NSX-GT とのバトルに敗れた#37 KeePer TOM'S GR Supra(サッシャ・フェネストラズ/宮田莉朋)だった。

GT300クラスはポールポジションからスタートし、2度のセフティーカーランからのリスタートも完璧に決めた#7 Studie BMW M4(荒聖治/近藤翼)がポールトゥウィン。2位争いは#5 マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号(冨林勇佑/平木玲次)と#56 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R(藤波清斗/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ)が激しく競り合ったが、最終的に#5 マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号が2位、#56 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-Rが3位でチェッカーを受けた。

次戦、SUPER GT第4戦は約2ヶ月後となる8月6日・7日の日程で富士スピードウェイを舞台に開催される。

■SUPER GT第3戦鈴鹿、GT500クラス決勝結果(トップ10)

1. #3 CRAFTSPORTS MOTUL Z(千代勝正/高星明誠)
2. #17 Astemo NSX-GT(塚越広大/松下信治)
3. #37 KeePer TOM'S GR Supra(サッシャ・フェネストラズ/宮田莉朋)
4. #39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra(関口雄飛/中山雄一)
5. #19 WedsSport ADVAN GR Supra(国本雄資/阪口晴南)
6. #24 リアライズコーポレーション ADVAN Z(佐々木大樹/平手晃平)
7. #8 ARTA NSX-GT(野尻智紀/福住仁嶺)
8. #14 ENEOS X PRIME GR Supra(大嶋和也/山下健太)
9. #100 STANLEY NSX-GT(山本尚貴/牧野任祐)
10. #36 au TOM'S GR Supra(坪井翔/ジュリアーノ・アレジ)

■SUPER GT第3戦鈴鹿、GT300クラス決勝結果(トップ10)

1. #7 Studie BMW M4(荒聖治/近藤翼)
2. #5 マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号(冨林勇佑/平木玲次)
3. #56 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R(藤波清斗/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ)
4. #52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT(吉田広樹/川合孝汰)
5. #88 Weibo Primez ランボルギーニ GT3(小暮卓史/元嶋佑弥)
6. #34 BUSOU raffinee GT-R(柳田真孝/井出有治)
7. #96 K-tunes RC F GT3(新田守男/高木真一)
8. #30 apr GR86 GT(永井宏明/織戸学)
9. #60 Syntium LMcorsa GR Supra GT(吉本大樹/河野駿佑)
10. #55 ARTA NSX GT3(武藤英紀/木村偉織)

《藤木充啓》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 『セリカ』が復活、トヨタGRに大きな動きが!…7月のスクープ記事ベスト5
  2. 【トヨタ RAV4アドベンチャー 新型試乗】これぞトヨタの大黒柱! 現行ハイブリッド車でベストと思える洗練度
  3. トヨタ『カローラスポーツ』、日本にない2.0リットルエンジン搭載…米国2027年型
  4. フィアット『トポリーノ』に「Vilebrequin」、地中海沿岸のライフスタイルを表現
  5. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  2. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  3. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  4. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
  5. 【バッテリー リスキリング講座】車載用全固体電池の開発状況と今後の展望
ランキングをもっと見る