ついにフェラーリが1000馬力突破か、F1由来の技術も投入『SF90 VS』の衝撃

フェラーリ SF90 VS プロトタイプ(スクープ写真)
フェラーリ SF90 VS プロトタイプ(スクープ写真)全 14 枚

フェラーリが開発中と見られる『SF90 VS』(バージョンスペチャーレ)、その最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。1000psを突破するというスペシャルモデルの正体は。

ついに1000馬力を突破?フェラーリの特別モデル『SF90 VS』

以前はフロントとリアのみがカモフラージュされていたプロトタイプだが、最新バージョンではボディ全体をラッピングしており、開発が本格的になってきた様子がうかがえる。また現場にはもう1台のプロトタイプが確認されているが、『ラ・フェラーリ』後継モデルの可能性があるという。

フェラーリ SF90 VS プロトタイプ(スクープ写真)フェラーリ SF90 VS プロトタイプ(スクープ写真)

コードネーム「F173F VS」と呼ばれるこのプロトタイプと、SF90との最も明らかな変更は『488Pista』にインスパイアされた「Sダクトフード」だろう。この空力ソリューションは、2008年のF1で導入されたモータースポーツ由来のものだ。

ノーズダクトは、フロントバンパーから入ってくる空気を上向きに導き、運動量の変化に作用してダウンフォースを生成するように設計されている。バンパーの下部にあるインテークは高い全圧を利用し、運動量の変化に応じて強力なダウンフォースを生成するものだ。

さらにフロントエンドでは、ヘッドライトのすぐ下に設けられた2つのスリムな開口部と、フロントバンパー側面に装備された多くのエアロトリックを特徴としている。後部では、SF90とほぼ同じリアウィングが見られるが、最終的にはより大型のウィングが装備される可能性があるだろう。

フェラーリ SF90 VS プロトタイプ(スクープ写真)フェラーリ SF90 VS プロトタイプ(スクープ写真)

またVSではフロントの2モーターが独立して動作、前車軸にトルクベクタリングを提供することにより、コーナリングフィールも改善されるという。

ベースとなるSF90のパワートレインは、4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンと電気モーターを搭載し、システム合計で最高出力780psを発揮するが、SF90 VSでは最大1000psへと向上すると見られている。

最新情報によると、ワールドプレミアは最速で9月の可能性があるという。

《APOLLO NEWS SERVICE》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ダイハツ『ラガー』30年ぶり復活か?…土曜ニュースランキング
  2. 新東名・NEOPASA浜松で「“航空祭”フェスティバルIV」開催! 6月13日から
  3. トヨタ『ライズ』がRAV4デザインに!? 次期型が驚きの進化、国内トップSUVの最新情報
  4. 車の黒樹脂パーツが白くなる原因と対策、洗車後に差が出るメンテナンス方法~Weeklyメンテナンス~
  5. 蘇った「CB-F」はサーキットでも楽しいのか? スペンサー用にカスタム、特別なホンダ『CB1000Fレーサー』をことりちゃんが試す
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. BYD、Huawei、Xpengが示す中国自動車産業の次なるステージとは…匠新[インタビュー]
  3. ダイフク、520億円の成長投資でマザー工場再開発とドイツ企業買収…2030年に売上高1兆円へ
  4. AIドライブレコーダーで道路損傷を自動検出、「道路巡回ソリューション」共同開発…電気興業とサイバーコア
  5. JFEスチール、スポット溶接安定化技術が国内自動車メーカーの部品に初採用…高強度鋼板の適用拡大に貢献
ランキングをもっと見る