メルセデスベンツの“ちょっと過激な”『GLCクーペ』を初スクープ!電動直4ターボで400馬力超えか

メルセデス AMG GLC 43/53 クーペプロトタイプ(スクープ写真)
メルセデス AMG GLC 43/53 クーペプロトタイプ(スクープ写真)全 20 枚

メルセデスベンツのパフォーマンスSUVクーペ、AMG『GLC 43/53 クーペ』の新型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。最強モデルであるMG『GLC 63クーペ』に続くスクープだ。

【画像全20枚】

現段階で新世代が「43」か「53」になるのかは不明だ。GLCは基本的にCクラスのSUVバージョンのため、名前とナンバーを共有する可能性が高いが、噂では「53」が有力候補だという。

メルセデス AMG GLC 43/53 クーペプロトタイプ(スクープ写真)メルセデス AMG GLC 43/53 クーペプロトタイプ(スクープ写真)

捉えたプロトタイプは「63」ほど過激ではないが、フロントエンドにはパナメリカーナグリル、大型エアインテークを装備。側面では幅の広いトレッドとサイドシル、足回りでは大きなタイヤ、レッドブレーキキャリパーを備えるホイール、大型ブレーキディスクを装備していることがわかる。

後部では新設計のディフューザーが黒いテープで隠されているが、63と差別化された円形クワッドエキゾーストパイプをインストールしているほか、大きなスポイラーが確認できる。

メルセデス AMG GLC 43/53 クーペプロトタイプ(スクープ写真)メルセデス AMG GLC 43/53 クーペプロトタイプ(スクープ写真)

キャビン内は通常のGLCと差別化され、AMGではよりスポーティーなステアリングホイールと、サイドサポートが強化されたシートを備える。バケットシートはGLC 43/53ではおそらくオプションだが、63では標準装備となるだろう。

パワートレインは、6気筒エンジンの代わりに「C43」から2.0リットル直列4気筒「M139I」ターボチャージャーエンジンを流用、マイルドハイブリッドテクノロジーが搭載される可能性が高い。C43は、最高出力402ps、最大トルク500Nmを発揮するため、SUVでも同様のパフォーマンスが期待できるだろう。

GLC 43/53新型のワールドプレミアは、兄貴分GLC 63クーペ同様に2023年と予想される。

《APOLLO NEWS SERVICE》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 正式発表直前! 日産の“最小コンパクトカー”を捕捉…『トゥインゴ』と兄弟のAセグEV
  2. ホンダ、レアアース不使用の永久磁石開発企業の米「Niron Magnetics」に出資
  3. 電動ミニジープ「NEXT CRUISER」、神奈川県三浦市のガイドツアーに採用…自ら運転して海岸線や自然景観を巡る
  4. 【ホンダ CB400スーパーフォア 試乗】VTECの有無はカンケイない! 1万2000rpmまで回してわかった“新世代スーフォア”の本質…青木タカオ
  5. モデリスタ、『ランドクルーザー300』改良新型向けカスタマイズパーツ発売…20インチ鍛造ホイールや台形エアロ設定
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  5. デンソー、バッテリーパスポートサービス開始…欧州電池規則への対応を支援
ランキングをもっと見る