スズキ、オフロード走破性を高めた「Vストローム1050DE」を新設定

スズキは、大型アドベンチャーツアラー『Vストローム1050』を一部仕様変更するとともに、新たに『Vストローム1050DE』を設定し、2023年1月より欧州・北米を中心に全世界で順次販売を開始する。

今回の一部仕様変更では、クラッチやスロットルを操作せずにシフトアップ/ダウンが可能な双方向クイックシフトシステムを採用した。また、電子制御システムS.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム）の機能を充実。クルーズコントロールシステムの設定可能な速度域やギヤポジションの範囲を広げるなど、様々な走行シーンに対応する。さらに、S.I.R.Sの設定状況を含む様々な情報を表示する5インチ大画面カラーTFT液晶メーターを採用。長距離ツーリングに求められる使い勝手や利便性を向上させた。

新設定のVストローム1050DEは、長距離ツーリングの過程で未舗装路まで足をのばすことを想定し、トラクションコントロールシステムに専用のGモードを追加したほか、リヤブレーキのABS解除モードを設定。未舗装路での操縦安定性を高めた。また、専用のディメンションを採用し、フロントには大径の21インチホイールを装着、前後タイヤにセミブロックパターンのタイヤを採用。さらに、標準車よりも左右に20mmずつ幅を広げ、衝撃吸収性能を向上させたハンドルバーや、アクセサリーバー、地面の飛び石等からエンジン下部を保護するアルミ製エンジンプロテクターを採用した。