ブラバス（BRABUS）は9月28日、大型ラグジュアリーサルーンのメルセデスマイバッハ『Sクラス』（Mercedes-Maybach S-Class）新型をベースにしたブラバス『600』を欧州で発表した。
◆0～100km/h加速は0.3秒短縮して4.5秒に
ブラバス600は、新型メルセデスマイバッハSクラスの「S580」グレードがベースだ。直噴4.0リットル（3982cc）V型8気筒ガソリンツインターボエンジンは、ブラバスの「PowerXtra B40S-600」によって、最大出力が503hpから600hpに、97hp引き上げられた。最大トルクは71.4kgmから81.6kgmへ、10.2kgmの向上を果たす。
トランスミッションは、9速ATの「9Gトロニック」。動力性能は0～100km/h加速が4.5秒と、ベース車両の4.8秒から0.3秒短縮した。最高速は250km/h（リミッター作動）となる。
ブラバスのステンレス製高性能エグゾーストシステムは、サウンドや見た目だけでなく、排気背圧の低減によるエンジンの効率化が図られる。アクティブサウンドマネージメントにより、ドライバーはボタンを押すだけで、「スポーツ」モードの野太いV8 サウンドと、「カミングホーム」モードの静かなエンジン音を切り替えることができる。
◆専用エアロパーツと22インチ鍛造ホイール
ブラバス 600（メルセデスマイバッハ Sクラス 新型ベース）
専用のエアロパーツは、フロントスポイラー、フロントフェイシアインサート、リアディフューザーなどで構成される。素材表面にカーボン独特のパターンが見える演出を施した。風洞実験によって、エアロパーツのデザインに最後の仕上げを加えることで、フロントアクスルの揚力が大幅に減少している、と自負する。これにより、空気がより効率的にラジエーターとフロントブレーキに送られるため、高速走行時の操縦安定性がさらに高まるという。
エレガントなキャラクターを強調するために、足元にはブラバスの22インチ「モノブロックMプラチナエディション」鍛造ホイールを装備している。最新の製造プロセスと、シャドウグレーの特徴的な仕上げにより、ブラバスらしいエクステリアを表現した。車高は、ブラバスの「SportXtra」を通じて、最大20mm調整できる。重心を下げることで、ドライビングダイナミクスを大幅に改善するという。
◆「ブラバス・マスターピース・インテリア」
ブラバス 600（メルセデスマイバッハ Sクラス 新型ベース）ブラバスのインテリアデザインのスペシャリストは、ブラバス600専用のオーダーメイドの「ブラバス・マスターピース・インテリア」を開発した。細部に至るまで洗練されたターコイズブルーのレザーをあしらう。ブラバスの特別な「シーシェル・ダイヤモンド」キルティングパターンを採用した。シート、各種トリム、布張りのフロアマットには、黒いパイピングが施されている。
リアのキャビンには、マルチコンター調整機能やメモリー機能が付く。後席は独立した2座席となっており、シートにはベンチレーションとヒーターなどの快適機能が備わる。2つのファーストクラスのシングルシートが、スタイリッシュで卓越した車内の快適さを保証する、と自負する。
エレガントなセンスをさらに引き立てるために、ブラバス・マスターピース・インテリアには、ダッシュボード、ドアのトリムパネル、ペダルの周りなどにカーボンファイバー製トリムを装備した。バックライト付きの BRABUSロゴ入りステンレス製スカッフプレートは、照明の色を変えることが可能、としている。
