ホンダは10月25日、バッテリー交換ステーション「ホンダ パワーパックエクスチェンジャー e：」の販売を開始。電動二輪車などに向けバッテリーシェアリング事業を行うGachaco（ガチャコ）は西新宿第四駐車場で国内第1号機の稼働を開始した。
［写真：ホンダ パワーパックエクスチェンジャー e： とベンリィ e］
電動モビリティの普及にあたっては「短い航続距離」「長い充電時間」「高いバッテリーコスト」という3つの課題がある。そこでホンダは、バッテリーを交換式とし、シェアリングすることで課題を解消し、電動化の加速と再生可能エネルギーの活用拡大に貢献する取り組みを進めている。
ホンダ パワーパックエクスチェンジャー e：は、親機（コントロール機）1台に対し、子機（エクステンション機）を複数台連結することで、交換式バッテリー「ホンダ モバイルパワーパック e：」を複数同時に充電。電動二輪車をはじめとするホンダ モバイルパワーパック e：ユーザーのスムーズなバッテリー交換を可能にする。ユーザーは街のステーションで必要な時に充電済みバッテリーにアクセスでき、充電時間を待つことなく、効率よく電動モビリティを利用できる。
バッテリー交換時はICカードをかざしてユーザー認証を行い、空スロットにバッテリーを返却。返却バッテリーはスロットに差し込むだけで、自動で充電を開始する。次に搭載バッテリー数や直列・並列など、ユーザーIDに紐づく利用モビリティの情報から適切な充電済バッテリーをLED表示でユーザーに通知。ユーザーは満充電のバッテリーを取り出し、自身の電動モビリティに搭載して出発できる。
バッテリーシェアリングサービスの運用に必要な、バッテリーの充電状況・所在情報や、機体の状況などの情報はすべて「ホンダ パワーパック クラウド」に集約し、一括管理。ユーザーは登録からステーション検索、交換、料金決済まで一括してシステムを通じて行えるほか、貸出バッテリー情報などをスマートフォンからリアルタイムに検索可能。バッテリーシェアリング事業者も、機器の状態をクラウド上で一括管理することで、効率的な管理・運用が可能となっている。
