日産自動車と日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）は11月1日、「フェアレディZ」（Nissan Z）をベースとしたカスタマー向けレース車両『Nissan Z GT4』を米国で開催されているSEMAショーで一般公開した。
Nissan Z GT4
NMCのNISMOレーシング事業部が開発したNissan Z GT4は、ベースのVR30DDTT型エンジンの素性の良さを活かしたエンジンチューニングを施し、シャシーとサスペンションをレース用に最適化。空力性能もレギュレーションの範囲内で最大限の向上を図り、コクピットの居住性や操作性を最適化するなど、Nissan Zの素性の良さを活かしながら、走行性能、安全性、耐久性、操作性を高次元でバランスさせた。
SEMAショーで一般向けに初公開したNissan Z GT4は、日産/NISMOのヘリテージとモダンさを融合した特別なカラーリングを採用した。ボンネットのデザインは1970年代のレーシングカーのカラーリングを想起させるもので、日産のゼッケンナンバー「23」を昇る太陽をイメージした赤い円の中に配置。また、リヤに向かってボディカラーは日産/NISMOのアイコニックな赤から黒に変化し、リヤクオーターパネルにはかつての『240Z』や『フェアレディZ』のエンブレムをモダンにデザインし直した新しい「Z」のロゴを配している。
Nissan Z GT4
NISMOレーシング事業部は、日本および米国でのテストや実戦走行を重ね、GT4仕様のNissan Zを開発してきた。Nissan Z GT4のデビューイヤーとなる2023年シーズンは、米国で開催される「SRO Pirelli GT4アメリカシリーズ」と、日本の「スーパー耐久シリーズ」に参戦予定のパイロットカスタマーチームに車両を供給し、NISMOがサーキットでのテクニカルサポートを行う。また、参戦等を検討しているチームや一般客向けには、2023年半ばより受注を開始し、2024年シーズンから順次車両を供給する予定だ。
