ヒョンデは11月17日、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー2022において、新型4ドアクーペEVの『アイオニック6』（Hyundai Ioniq 6）の米国仕様車を初公開した。2023年春、米国市場で発売される予定だ。
◆ツインモーター仕様は0～96km/h加速5秒以下
アイオニック6には、2WD（後輪駆動）とAWDの2種類の仕様を用意した。最上位のデュアルモーターAWDでは、前後に搭載されるモーターが米国仕様の場合、最大出力320hp、最大トルク61.7kgmを引き出す。パワフルなツインモーターは、0～96km/h加速5秒以下の性能を可能にする。
2WD（後輪駆動）のシングルモーター搭載車は、米国仕様の場合、最大出力225hp、最大トルク35.7kgmを発生する。バッテリーは2WDとAWDともに、「ロングレンジ」仕様の場合、蓄電容量が77.4kWhと大容量とした。米国仕様車の場合、1回の充電での航続は最大で547kmに到達する見通しだ。
ヒョンデの「エレクトリック・グローバル・モジュラー・プラットフォーム（E-GMP）」車台を採用した。E-GMP は800V の急速充電に対応しており、18分でバッテリー容量の80％を充電できる。また、追加のコンポーネントやアダプターなしで、400V充電を可能にしている
◆前面空気抵抗を示すCd値はヒョンデ車で最も低い0.22
ヒョンデ・アイオニック 6 の米国仕様（ロサンゼルスモーターショー2022）
アイオニック6は、日本市場にも導入されている『アイオニック5』に続くモデルになる。アイオニック5は、5ドアハッチバックのEV。これに対して、アイオニック6は、ユニークな流線形シルエットを持つ4ドアクーペEVになる。
アイオニック6は、「シングルカーブの電動ストリームライナー」を標榜する。ボンネットの先端からルーフ、リアエンドへと続く緩やかなカーブが特長だ。米国仕様車の場合、前面空気抵抗を示すCd値は、ヒョンデ車で最も低い0.22を達成した。
アイオニック6のボディサイズは、全長4855mm、全幅1880mm、全高1495mm、ホイールベース2950mmだ。足元には、18インチまたは20インチのアルミホイールが選択できる。
◆2つの12インチディスプレイ
ヒョンデ・アイオニック 6 （米国仕様）インテリアは、繭に着想を得た。乗員がくつろげるように設計されており、パーソナライズされたインテリアスペースを目指している。デュアルカラーアンビエント照明により、64色のスペクトルと6つのテーマから、照明パターンを選択できる。「スピードシンクライティング」モードは、走行速度に基づいて室内照明の明るさを変更することにより、エモーショナルな運転体験を追求している。
モジュラータッチスクリーンを配したダッシュボードは、12インチのフルタッチインフォテインメントディスプレイと、カスタマイズ可能な12インチのデジタルメータークラスターを一体デザインしている。
インフォテインメントシステムには、最新のバッテリー充電状態に基づいて、リアルタイムの航続予想を表示する。コネクテッドカーサービスは、移動の途中で充電ステーションに立ち寄ることを考慮して、最適なルートを検索する、としている。
