「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月8日に決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『サクラ』/三菱『eKクロスEV』だ。またホンダ『シビック e:HEV/シビックタイプR』が「パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー」に選出されている。
選考委員の片岡英明氏は、ホンダ・シビックに満点の10点を投じた。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された片岡氏のコメントだ。
☆☆☆
シビックは3つのパワートレインすべてが魅力的だ。なかでも2.0L直噴エンジンに発電用と駆動用のモーターを組み合わせたe:HEVは、応答レスポンスが鋭く、スポーティ感覚を強く感じる。燃費志向のECONモードでも活発な気持ちいい走りを満喫できた。優れた回頭性とコントロールできる領域の広さも魅力だ。
タイプＲは圧倒的なドライビングプレジャーを味わうことができ、リニアなハンドリングにも魅せられる。世界中で高く評価されているのが分かる実力の持ち主だったので、シビックに10点を与えた。
☆☆☆
片岡氏の全投票点数（掲載はノミネート番号順）
●トヨタ・クラウン：2点
●ホンダ・シビック e:HEV/シビックタイプR：10点
●マツダCX-60 e-SKYACTIV D 3.3：6点
●ヒョンデ・アイオニック5：5点
●ルノー・アルカナ：2点
各賞
●日本カー・オブ・ザ・イヤー：日産サクラ/三菱eKクロスEV
●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー：ヒョンデ・アイオニック5
●デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー：BMW iX
●テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー：日産 エクストレイル
●パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー：ホンダ シビック e:HEV/シビックタイプR
●K CAR オブ・ザ・イヤー：日産サクラ/三菱eKクロスEV
今年度のエントリーは、2021年11月1日から2022年10月31日までに発表または発売された乗用車国内外の全48モデル。自動車評論家、ジャーナリスト、有識者からなる60名の選考委員により、まず上位10モデルの「10ベストカー」を選定、さらにそれらの中から投票により決定した。委員はそれぞれ25点の持ち点を10車種（10ベスト）のうち5車種に配点し、それらのうち最も高く評価する車種に対して必ず10点を与える。また、10点を与える車種は1車種とする。
輸入車の中で最多得票の車にはインポート・カー・オブ・ザ・イヤーが送られる。輸入車・国産車を通じて輸入車が最多得票だった場合には、そのまま大賞となる。
