直6搭載も確実か? メルセデスベンツ『GLCクーペ』新型、最新プロト車両の内外装を激写

メルセデスベンツ GLCクーペ 新型プロトタイプ(スクープ写真)
メルセデスベンツ GLCクーペ 新型プロトタイプ(スクープ写真)全 9 枚

2022年6月にモデルチェンジしたメルセデスベンツの人気クロスオーバーSUV『GLC』。その派生モデルとなる『GLCクーペ』が間も無く登場するようだ。スクープサイト「Spyder7」が、その内外装を捉えた。

発表間近と思われるメルセデスベンツ『GLCクーペ』のプロトタイプ

捉えたプロトタイプは、これまで隠されていたフロントエンドの大部分が露出、刷新されたグリル形状、コーナーエアインテークやバンパーも刷新されている様子がわかる。GLCクーペのホイールベースは、新型GLCと同じ2888mm(113.7インチ)と、 現行型から15mm(0.6インチ)ストレッチ。新設計のキャビンによりより快適なレッグスペースが提供されるだろう。

メルセデスベンツ GLCクーペ 新型プロトタイプ(スクープ写真)メルセデスベンツ GLCクーペ 新型プロトタイプ(スクープ写真)

クーペルーフによる後席ヘッドクリアランス、荷室容量の変化はともかく、キャビン内の多くは新型GLCと共通だ。ダッシュボードには、センターコンソールと一体となった大型スクリーンが鎮座する。その上には円形のエアベントが3つ並び、ステアリングホイールの奥には独立したディスプレイが装着されている。全体として、物理スイッチ類を極力排除したシンプル&クリーンなインテリアだ。

パワートレインは、最高出力204ps、および258ps、最大トルク400Nmを発揮する2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「M254」エンジン+マイルドハイブリッドなどを搭載。9速オートマチックを採用し、駆動方式は後輪駆動または全輪駆動がセレクト可能となる。

メルセデスベンツ GLCクーペ 新型プロトタイプ(スクープ写真)メルセデスベンツ GLCクーペ 新型プロトタイプ(スクープ写真)

非AMGの頂点には最高出力381psを発揮する2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジン+電気モーターのプラグインハイブリッド(PHEV)モデルがラインアップされる。また最新情報では、GLCに直列6気筒エンジンが追加予定で、そのままGLCクーペに流用される可能性が高いという。

新型GLCクーペのワールドプレミアは、2023年内前半と予想される。

《APOLLO NEWS SERVICE》

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