トヨタは、『MIRAI（ミライ）』に投入された水素技術のアプリケーション開発に取り組んでいる。たとえば、燃料電池のFCスタックを水素製造機や汎用の発電機に、水素タンクは水素貯蔵庫に、といった具合だ。
FC EXPO 2023のトヨタブースでは、FCV本体やFCVパワートレインの展示よりも水素の応用技術、ソリューションとしての水素技術の展示がメインだった。もちろんトヨタとして、FCスタックを使った発電モジュール、タンク、あるいはFCのセパレータの外販といった取り組みやビジネスを以前から展開している。
