ソフトバンクは、スズキと共で、安全な移動社会の実現を目指し、スタンドアローン方式による第5世代移動通信システム（5G SA）とセルラーV2X通信システムを活用して、クルマの交差点右折時の事故低減に向けたユースケースを検証し、有用性を確認した。ソフトバンクが17日に発表した。
スズキのテストコース「相良コース」（静岡県牧之原市）に設置したソフトバンクの5G SAの実験用基地局とV2N（車両と基地局間の通信）やV2V（車車間の通信）などの通信技術、スズキ車、車両技術を活用して、交差点の右折時、衝突の危険がある車両のドライバーに対して、音と表示で報知するシステムを開発し、検証した。
V2Vでは、国際的に割り当てが検討されている5.9GHz帯の電波の実験試験局免許を取得し、5G SAと同様、相良コースに通信環境を構築し、国内で先行して検証を実施した。
