ロータリーエンジン搭載、マツダ『MX-30 e-SKYACTIV R-EV』を日本初公開へ…オートモビルカウンシル2023

マツダ MX-30 e-SKYACTIV R-EV エディションR(欧州仕様)
マツダ MX-30 e-SKYACTIV R-EV エディションR(欧州仕様)全 8 枚

マツダは、4月14日から16日の3日間、幕張メッセで開催される「オートモビルカウンシル 2023」に出展し、SUVの『MX-30 e-SKYACTIV R-EV』を日本初公開する。

[写真:マツダ コスモAP]

オートモビルカウンシルは、2016年から開催されている「日本に自動車文化の創生を図ること」を目的とした往年の名車と最新モデルが一堂に展示されるイベントだ。

7回目の出展となるマツダブースのテーマは「ロータリーエンジンの可能性の追求と新しい価値への挑戦」。1967年にマツダが量産化に成功したロータリーエンジンは、マツダを象徴する技術であり、「飽くなき挑戦」の精神で、半世紀以上に渡って、ロータリーエンジンの可能性の追求と新しい価値への挑戦を続けてきた。

ブースでは、必要とされる出力性能をコンパクトなユニットで実現できるロータリーエンジンの特徴を活かし、ロータリーエンジンを発電機として使用するプラグインハイブリッドモデル『MX-30 e-SKYACTIV R-EV(欧州仕様車)』を国内初披露する。

また、排ガス規制の先陣を切って投入した『コスモAP』(Anti Pollution)や、マルチフューエルに対応可能なロータリーエンジンの特性を活かし、燃料多様性に挑戦した『RX-8ハイドロジェンRE』を展示する。

《纐纈敏也@DAYS》

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