プジョーは、ミドルクラスモデルの『508』シリーズの高性能電動モデル「508 PSE」（Peugeot 508 PSE）の改良新型を欧州で発表した。ボディは4ドアとワゴンの「SW」を用意している。
「PSE」とは、プジョー・スポール・エンジニアードの略だ。508 PSEは、プジョー508をベースに開発された高性能なプラグインハイブリッド車（PHEV）となる。PHEVパワートレインは、直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボ「PureTech」エンジンが、最大出力200psを発生する。フロントとリアに置かれるモーターは、フロント側が最大出力110ps、リア側が最大出力113psを引き出す。
エンジンとモーターを合わせたシステム全体のパワーは360psで、4輪を駆動する。バッテリー（二次電池）はリチウムイオンで、蓄電容量を従来の11.5kWhから12.4kWhへ大容量化した。バッテリーの充電は、出力7.4kWチャージャーで約1時間40分だ。
フロントマスクを大幅に変更した。フロントグリルは、バンパーアッパー部分のほぼ全面まで拡大する。新しいプジョーのエンブレムがグリルの中央にあしらわれ、そこから外側に向かって放射状に広がるデザインを採用した。グリルは専用のグロスブラック仕上げ。3本の爪を備えたクリプトナイトのシグネチャーが、ボンネットの先端に添えられた。室内にも、クリプトナイトカラーのシグネチャースレッドが追加されている。
