自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』（ベータ版）！ 参加型コンテンツ「クルマの車論調査」から、クルマ好きの皆さんのクルマへのLOVEを試すクイズをご紹介！今回はトヨタ『スープラ』からの出題です。
2019年5月に17年ぶりの復活を遂げた『スープラ』（現・GRスープラ）は、トヨタのスポーツカーブランド「GR」初の専用モデルとして登場したこともあり、モータースポーツを主戦場として活躍中。市販車でもアップデートを続け、昨年には初めて6MTモデルが追加され話題となりました。GRスープラの復活がクルマ好きの注目を集めたのは、やはり歴代スープラの功績（そしてカッコよさ）あってこそ。というわけで今回は、歴代スープラから全4問を出題です！
トヨタ スープラ（A70）
【Q1】GRスープラ復活の鍵となったのは、BMWとの共同開発により『Z4』とプラットフォーム、そして直6エンジンを共有できたこと、というのはよく知られていますが、3代目（A70）と4代目（A80）もまた別のクルマのプラットフォームを共有して誕生したモデルでした。さてそのクルマとは？
（1）トヨタ クラウン
（2）日産 フェアレディZ
（3）マツダ RX-7
（4）トヨタ ソアラ
【Q2】1986年に登場した3代目（A70）の当初のキャッチコピーは、かつての名車にあやかったものでした。のちに4代目（A80）スープラをベースとしたTRDのコンセプトカーの車名にもなったそのキャッチコピーとは？
（1）TOYOTA SPORT3000
（2）TOYOTA 3000GT
（3）TOYOTA XX 3000
（4）TOYOTA 5000GT
【Q3】数々のエポックメイキングを生み出してきた歴代スープラですが、3代目（A70）に設定された「2.5GTツインターボ」グレードはトヨタ車として初めて○○○○を実現したモデルとなりました。トヨタ初の出来事とは何だったでしょうか。
（1）6速MT
（2）リトラクタブルヘッドライト
（3）280馬力
（4）ハイブリッド化
【Q4】GRスープラ、およびBMW Z4の開発では、それぞれポルシェの『ケイマン』/『ボクスター』がベンチマークとされたことは有名ですが、ディメンションでこだわったのがショートホイールベースでした。これを検証するために製作した、BMW『M2クーペ』を改造した車両の愛称とは何だったでしょうか？
（1）ロケットマン
（2）FT-1
（3）ファンタジスタ
（4）フルランナー
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