ホンダは5月25日、2026年からF1に「復帰」し、「アストンマーティン アラムコ コグニザント F1チーム」にパワーユニットを供給すると発表した。
F1は2030年のカーボンニュートラル実現を目標として掲げており、2026年以降は100％カーボンニュートラル燃料の使用を義務付け。また、エンジンは出力を抑える一方で、エネルギー回生システム（ERS）の出力を現在の3倍に引き上げ、エンジンとモーターの最高出力が同等となるシステムとなる。
このレギュレーション変更は、ホンダのカーボンニュートラルの方向性に合致し、その実現に向けた将来技術の開発に大きな意義を持つことから、2026年からの参戦を決定。アストンマーティン アラムコ コグニザント F1チームと新レギュレーションに基づくパワーユニットを供給するワークス契約を結ぶことで合意した。
F1パワーユニットの開発とホンダ側でのレース参戦・運営はホンダレーシング（HRC）が担当する。
