【トヨタ アルファード/ヴェルファイア】新旧カタログスペック、価格、諸元を徹底比較!

トヨタ アルファード 新型(左)と旧型(右)のスペック・諸元を比較
トヨタ アルファード 新型(左)と旧型(右)のスペック・諸元を比較全 51 枚

トヨタ自動車は6月21日、人気ミニバン『アルファード/ヴェルファイア』の新型を発表した。2015年以来となるフルモデルチェンジだ。旧型と新型の違いを徹底比較し、新型がどのような進化を遂げたかを探る。

【画像全51枚】

以下、数字は代表的な数値。

◆ボディサイズ比較

●新型アルファード/ヴェルファイア

全長:4995mm
全幅:1850mm
全高:1935mm(アルファード)または1945mm(ヴェルファイア)
ホイールベース:3000mm
トレッド前/後:1600/1600mm
最低地上高:150mm(アルファード)または160mm(ヴェルファイア)

トヨタ アルファード 新型トヨタ アルファード 新型

●旧型アルファード/ヴェルファイア

全長:4950mm
全幅:1850mm
全高:1880mm
ホイールベース:3000mm
トレッド前/後:1600/1605mm
最低地上高:160mm(ガソリン車)または170mm(ハイブリッド)

トヨタ アルファード 旧型トヨタ アルファード 旧型

外寸は新型がわずかながら大きくなった。実際の形状によって取り回し、視界が変わる範囲の、数値の違いか。日本の駐車場要件に収まる。

◆居住性比較

●新型アルファード/ヴェルファイア

室内長:3005mm
室内幅:1660mm
室内高:1360mm

トヨタ アルファード 新型トヨタ アルファード 新型

●旧型アルファード/ヴェルファイア

室内長:3210mm
室内幅:1590mm
室内高:1400mm

トヨタ アルファード 旧型トヨタ アルファード 旧型

いっぽう、室内は新型の方がわずかながら小さくなった。こちらも数値より、実際の形状によって快適性や使い勝手は変わる。

◆エンジンスペック

●新型アルファード/ヴェルファイア

T24A-FTS
種類:直列4気筒・ターボ(ガソリン)
総排気量:2.5リットル
最高出力:205kW(279ps)/6000rpm
最大トルク:430Nm(43.8kgm)/1700~3600rpm

A25A-FXS
種類:直列4気筒(ガソリンハイブリッド)
総排気量:2.5リットル
最高出力:140kW(190ps)/6000rpm
最大トルク:236Nm(24.1kgm)/4300~4500rpm

2AR-FE
種類:直列4気筒(ガソリン)
総排気量:2.5リットル
最高出力:134kW(182ps)/6000rpm
最大トルク:235Nm(24.0kgm)/4100rpm

タンク容量:60リットル(ガソリン車)、75リットル(ハイブリッド、ターボガソリン)
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン(2.5リットル直4)、無鉛プレミアムガソリン(2.5リットル直4ターポ)

トヨタ・ヴェルファイア新型:2.4L T24A-FTS ターボエンジントヨタ・ヴェルファイア新型:2.4L T24A-FTS ターボエンジン

●旧型アルファード/ヴェルファイア

2GR-FKS
種類:V型6気筒(ガソリン)
総排気量:3.5リットル
最高出力:221kW(301ps)/6600rpm
最大トルク:361Nm(36.8kgm)/4600~4700rpm

2AR-FE
種類:直列4気筒(ガソリン)
総排気量:2.5リットル
最高出力:134kW(182ps)/6000rpm
最大トルク:235Nm(24.0kgm)/4100rpm

2AR-FXE
種類:直列4気筒(ガソリンハイブリッド)
総排気量:2.5リットル
最高出力:112kW(152ps)/5700rpm
最大トルク:206Nm(21.0kgm)/4400~4800rpm

タンク容量:75リットル(ガソリン車)、65リットル(ハイブリッド)
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン(2.5リットル直4)、無鉛プレミアムガソリン(3.5リットルV6)

トヨタ・アルファード/ヴェルファイア新型、旧型:2.5L 2AR-FEエンジントヨタ・アルファード/ヴェルファイア新型、旧型:2.5L 2AR-FEエンジン

新型ではハイブリッドが主力のパワーユニットとなった。旧型のV6ガソリンはドロップした一方で、直4ガソリンは継承された。V6に代わる高出力ユニットが2.5リットル直4ターボになるが、現時点でヴェルファイアにのみ設定。なお新型ではPHEVの登場が予告されている。

◆燃費、駆動系比較

トヨタ・ヴェルファイア新型トヨタ・ヴェルファイア新型

●新型アルファード/ヴェルファイア

燃費(WLTC):10.3~17.7km/リットル
最小回転半径:5.9m
駆動レイアウト:後輪駆動、4輪駆動(電子制御トルクスプリット4WD)

トヨタ・アルファード旧型トヨタ・アルファード旧型

●旧型アルファード/ヴェルファイア

燃費(JC08):9.1~19.4km/リットル
最小回転半径:5.6~5.8m
駆動レイアウト:前輪駆動、4輪駆動、E-Four(電気式4輪駆動方式)

燃費は測定モードが異なるので直接の比較はできないが、新型の方がやや良くなっているか旧型とほぼ同じぐらいと予想。車両総重量の増加を勘案すると、よく頑張った数字だ。最小回転半径は新型でわずかに増えており、これは全長が増えたせいか。

◆車両価格

トヨタ アルファード 新型トヨタ アルファード 新型

●新型アルファード/ヴェルファイア

アルファード:540万~872万円
ヴェルファイア:655万~892万円
(ウェルキャブ:472万~564万8000円)

●旧型アルファード/ヴェルファイア

(2020年1月発売の一部改良モデルを参照)

アルファード:352万~775万2000円
ヴェルファイア:352万~775万2000円
(ウェルキャブ:366万5000~583万3000円)

ベースモデルの金額で比較すると、旧型アルファードの「X 8人乗り」2.5リットルガソリン・2WDが352万円からだったのに対し、新型アルファードの「Z」2.5リットルガソリン・2WDが540万円からと200万円近く上昇している。ただし、これはグレード体系を整理したことによるもので、純粋な同仕様での比較ではないので注意。

新型の最廉価モデルはウェルキャブ仕様となっている。

これまでアルファードとヴェルファイアはほぼ同価格だったが、新型ではより個性に差をつけたことでヴェルファイアのベース価格は、アルファード比で115万円高いのも特徴だ。

トヨタ ヴェルファイア 新型トヨタ ヴェルファイア 新型

《レスポンス編集部》

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