ZF、次世代の電動技術搭載のコンセプトカー『EVbeat』発表…モーターは最大トルク5200Nm

ZFのコンセプトカー『EVbeat』(ポルシェ・タイカンがベース)
ZFのコンセプトカー『EVbeat』(ポルシェ・タイカンがベース)全 3 枚

ZFは6月29日、ポルシェのEVスポーツ『タイカン』をベースに、次世代の電動技術を搭載したコンセプトカー『EVbeat』を欧州で発表した。

【画像全3枚】

EVbeatには、新しい800V電動ドライブ「EVSys800」を搭載する。EVSys800はモジュラー型の800Vドライブで、SiC搭載のパワーエレクトロニクス、電動モーター、減速機で構成されている。

コンパクトなデザインと軽量設計にもかかわらず、EVbeatのリアアクスルの最大トルクは5200Nmを発生する。ドライブトレインのトルク密度は70Nm/kg。電動モーターの定格出力と最大出力は、それぞれ206kWと275kWで、最大出力時の約75%の定格出力を実現しているという。

サイズに関しては、コンパクトな減速ギアボックスとZFが特許を取得したモーターの編み込み式巻線技術により、モーター長を50mm削減した。ドライブアクスルの省スペース化と同軸化を可能にしている。

総重量74kgのEVSys800は、ZFの最新800Vシリーズドライブと同等の出力を発生しながら、約40kg軽い。これにより、コンセプトカーの軽量化に貢献した。なお、新しいZFドライブラインの最初のテクノロジーは、2026年に実用化される予定、としている。

《森脇稔》

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