軽自動車でも牽引できるトレーラー:MYSミスティック『レジストロ クコ』…東京キャンピングカーショー2023

MYSミスティック「レジストロ クコ」
MYSミスティック「レジストロ クコ」全 13 枚

最もベーシックなモデルの重量は480kg。けん引免許不要の基準となる750kgよりも圧倒的に軽いのが、MYSミスティックのキャンピングトレーラー「レジストロ クコ」だ。

【画像全13枚】

2020年度にグッドデザイン賞を受賞したレジストロ クコだが、「東京キャンピングカーショー2023」に出展された最新モデルは、アクリル窓や12Vクーラーの採用と室外機の車体下への移動、スイッチ類の統一化などが行われ、ブラッシュアップされている。

ベースグレードでも、シンクやダイネットソファー、ソファーベッド、着脱式テーブル、収納付きカウンター、コンロ、サブバッテリー、天井・壁面断熱などが標準装備され、キャンピングカートレーラーに求められるものは、一通り揃っている。

車両のサイズは全長3525mm、全幅1720mm、全高3270mmとコンパクトに抑えつつも、キッチンや居住スペースはゆったり。ベッドも1800×1650mmのクイーンサイズで、大人3人が寝られるスペースを確保している。

展示されたのは、装備をより充実させた「バリューパック」だが、それでも重量は540kg。軽量なトレーラーはバックの際にコントロールしにくいという難点があるが、このモデルは非常に軽いため、車両左後方に設けられた取手を引いて簡単に移動させることが可能。傾斜地や砂利道などでなければ、ムーバーを使わずとも、手軽に駐車できる。

なお、レジストロ クコには強化フレームを採用した「リミテッドパッケージ」も用意している。

《》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【スズキ アルト 改良新型】マイチェンなのに別モノ級? 開発責任者が語る「本当の進化」とは
  2. トヨタ『C-HR』新型、338馬力デュアルモーター搭載の電動SUVクーペに…米国発表
  3. 日本未発売のホンダの小型バイク『NAVI』、109ccエンジン搭載で約34万円から…2026年型を米国発売へ
  4. フィアットの超小型EV『トポリーノ』、新色コラーロと大型デジタルクラスター採用…欧州でアップデート
  5. 「これはBEVはもういらないかも」新型トヨタ『RAV4 PHEV』発売にSNS大注目!「スペックは別次元」「意外と安い」など反響
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る