自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』（ベータ版）！ 参加型コンテンツ「クルマの車論調査」から、クルマ好きの皆さんのクルマへのLOVEを試すクイズをご紹介！今回は「トヨタ・クラウン」に関する出題です。
時代と共に改革を繰り返しながら進化して来たトヨタ『クラウン』。昨年「クロスオーバー」として新型が登場し、2023年秋頃には「セダン」、2024年には「エステート」がデビューすると発表されており今後も目が離せません。
今回はそんなクラウンの歴代モデルにまつわる全4問を出題します！
【Q1】クロスオーバーがデビューモデルとなったことで話題を呼んだ新型クラウン。セダンの代名詞とも言えるクラウンですが、これまでも様々なボディタイプがありました。そんな中、3代目までで終了したボディタイプがあります。それは次のうちどれでしょうか？
（1）コンバーチブル
（2）ピックアップトラック
（3）ステーションワゴン
【Q2】バブル初期、そしてトヨタ自動車が50周年を迎えた1987年に「いつかはクラウン」というキャッチコピーを与えられた8代目クラウンは、憧れの車にふさわしい先進的な装備を満載して登場しました。その中でも「世界初」となったテクノロジーはどれでしょうか？
（1）メモリー付チルト＆テレスコピックステアリング
（2）電子制御エアサスペンション
（3）CDインフォメーション（ナビシステムの前身）
【Q3】「ゼロクラウン」の愛称で親しまれている12代目クラウンは、若返りを図ったスポーティなエクステリアやパワートレインが搭載されたモデルで、クラウンの復権をアピールしました。開発者がその愛称に込めた意味はどのようなものだったしょうか？
（1）ゼロ年代の新しいクルマ
（2）モデルの原点回帰
（3）エントリーモデルとしてのクラウン
【Q4】現在、販売されている16代目クラウンの「クロスオーバー」にはいくつかのグレードが存在しますが、その中でも最上級グレードの「クロスオーバーRS“Advanced”」にのみ搭載されたシステムは次の内どれでしょうか。
（1）排気量2.4Lのターボエンジンによる「デュアルブーストハイブリッドシステム」
（2）渋滞時のハンドル操作をアシストする「アドバンストドライブ」
（3）車両上方からの映像を表示させる「パノラミックビューモニター」
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