【BYD ドルフィン】日本のコンパクトEV市場にやってきた新たな刺客[詳細画像]

実用的なコンパクトEV

デザインモチーフは海とイルカ

日本向けに全高や仕様を変更

運転支援システムも充実

左:BYD ドルフィン(アーバングレー) 右:BYD ドルフィン ロングレンジ(コーラルピンク+アーバングレー)
左:BYD ドルフィン(アーバングレー) 右:BYD ドルフィン ロングレンジ(コーラルピンク+アーバングレー)全 52 枚

BYDオートジャパンは、Bセグメント相当のコンパクトEV『ドルフィン』及び『ドルフィン ロングレンジ』の日本仕様を発表した。9月20日に価格発表が行われ、同日より販売開始となる。

【画像全52枚】

◆実用的なコンパクトEV

ドルフィンは、グローバル販売台数約43万台を記録するBYDのエントリーEVだ。ボディサイズは全長4290×全幅1770×全高1550mm。ホイールベースは2700mm。ドルフィンのモーター出力は70kW、電池容量は44.9kWh で、航続距離(WLTCモード)が400km。ドルフィンロングレンジはモーター出力150kW、電池容量58.56kWh、航続距離476kmとなっている。ロングホイールベースの広い車内空間と、5.2mの優れた最小回転半径を実現した、安全性と実用性重視のコンパクトEVだ。

◆デザインモチーフは海とイルカ

ボディデザインは、海洋生物の美しさから着想を得た「オーシャンエステティックデザイン」を採用し、海を自由に泳ぐイルカを表現している。新型LEDコンビネーションヘッドライトはイルカのつぶらな目をイメージし、フロントバンパーもイルカのような可愛らしさを反映した造形にしているという。また、特徴的なダブルウエストラインがボディサイドの印象を強めている。

BYD ドルフィン(アーバングレー)BYD ドルフィン(アーバングレー)

インテリアにも同様の設計思想を取り入れており、流麗で遊び心があふれたデザインとした。

BYD ドルフィン(アーバングレー)BYD ドルフィン(アーバングレー)

◆日本向けに全高や仕様を変更

日本への導入に際し、全高を1570mmから1550mmに変更。立体駐車場でも難なく収まるサイズに調整された。

変更されたのは全高だけではない。右ウインカー仕様CHAdeMOへの対応、日本語音声認識にも対応。また、日本市場向けに誤発進抑制システムを開発した。

◆運転支援システムも充実

運転支援システムの充実度も特徴だ。ステアリングなどの操作や、経過時間などの状況からドライバーの疲労度を検知するドライバー注意喚起機能(DAW)や、車内の生態反応を検知しライトとホーンで車外に知らせる幼児置き去り検知(CPD)を搭載。

また、進路を横切る他の車両と衝突しそうになった際、ドライバーに衝突回避を促すフロントクロストラフィックアラート(FCTA)とフロントクロストラフィックブレーキ(FCTB)を搭載しており、安全への配慮に余念がない。

BYD ドルフィン(アーバングレー)BYD ドルフィン(アーバングレー)

《岩澤秀造》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ヤマハの原付電動スクーター『JOG E』全国発売へ…7月のモーターサイクル記事ベスト5
  2. 『セリカ』が復活、トヨタGRに大きな動きが!…7月のスクープ記事ベスト5
  3. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  4. 【スズキ ジムニーノマド 新型試乗】「一芸あり」なクルマを乗りこなす楽しみがある
  5. コンパクトSUVのデザインを変えた異端児、初代日産『ジューク』【懐かしのカーカタログ】
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動車業界の現場が直面しているサイバーセキュリティの課題と実態【自動車セキュリティ解説 第1回】
  2. 【日産 リーフ 新型】次世代EVのスタンダードを描いた、“スーパーエアロ”と“スーパーフラッシュ”デザイン
  3. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
  4. 【バッテリー リスキリング講座】車載用全固体電池の開発状況と今後の展望
  5. ヨコオ、電波暗室を中国・東莞に新設…アンテナ評価を現地完結へ
ランキングをもっと見る