不気味なほど『Aクラス』に似たリアエンド!?『MG3』13年ぶり刷新でついに電動化へ

MG3 次期型プロトタイプ(スクープ写真)
MG3 次期型プロトタイプ(スクープ写真)全 6 枚

かつて、英国のスポーツブランドとして名を馳せた「MG」のコンパクトハッチバック、『MG3』次期型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。

【画像全6枚】

MGは1924年に設立された老舗ブランドだが、2005年には中国資本の南京汽車(NAC)に買収された。日本では1980年代まで存在した2シーターオープンの「MGミジェット」が人気を博したブランドで、この4月には、「ミジェットの再来」と伝えられる2シーターBEV「サイバースター」で話題を撒いた。

現行型MG3は、2011年にデビュー。2018年の大幅改良を最後に、これまで2回のフェイスリフトを受けており、これが13年ぶりのフルモデルチェンジとなる。

◆リアエンドは不気味なほど『Aクラス』似!?

MG3 次期型プロトタイプ(スクープ写真)MG3 次期型プロトタイプ(スクープ写真)

捉えたプロトタイプは、全身迷彩ラップでデザインを隠しているが、アグレッシブなグリルと、鋭く釣り上がる三角形のヘッドライト、スポーティーなエアインテークが両端に配置されたスリムな下部開口部が見てとれる。

後部では、現行型の垂直デザインが、コーナーを包み込む水平基調に新設計されている。またリアウィンドウとテールライトのアウトラインが上向きにデザインされており、そのリアエンドは不気味なほどメルセデスベンツ『Aクラス』に似ている。

MG3 次期型プロトタイプ(スクープ写真)MG3 次期型プロトタイプ(スクープ写真)

キャビン内では、デジタルインストルメントクラスターや、インフォテインメント用の12.3インチデュアルスクリーンディスプレイなど、多くのテクノロジーが内蔵される。

パワートレインだが、より大型のMG4がEVとしてのみの販売となっているにも関わらず、MG3はコストを重視し内燃機関にこだわる。とはいえ、電力を全く採用しないわけではなく、最高出力109psを発揮する1.5リットル直列4気筒ガソリンエンジンと、2.1kWhの小型バッテリー、70kW(95ps)の電気モーターを組み合わせるハイブリッドとなる。

MG3次期型のワールドプレミアは、2024年内と予想される。

《APOLLO NEWS SERVICE》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 光岡の新型オープン2シーター、写真公開…正式発表は11月26日
  2. スバル『インプレッサ』改良、2.0Lガソリン搭載「Smart Edition」に集約…286万5500円から
  3. レクサス『IS300h』一部改良、「F SPORT Mode Black Ⅵ」設定…BBS製19インチアルミ採用
  4. 正式発表直前! 日産の“最小コンパクトカー”を捕捉…『トゥインゴ』と兄弟のAセグEV
  5. マルチスズキ『バレーノ』に改良新型、表情を大胆チェンジ…1.2リットル3気筒エンジン搭載で燃費も向上
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  5. HERE Technologiesの「ロードアラート」、ユーロNCAPの要件に適合…最大1.35ポイント取得可能に
ランキングをもっと見る