トライアンフモーターサイクルズジャパンは10月23日、小排気量モダンクラシック『スピード400』『スクランブラー400X』の価格を発表。早期予約の受付を開始した。
ハーレーダビッドソンジャパンが10月20日、日本向け市販車過去最小排気量モデル『X350』を発売。普通二輪免許で乗れるハーレーとして注目を集めている。『スピード400』と『スクランブラー400X』はあらゆるライダーが楽しく、俊敏な走りを味わえるよう、エンジンプラットフォームを新設計。クラストップの性能、ライダーサポートに特化したテクノロジー、大排気量モデルと同等の品質とディテールを備える。
気になる価格はスピード400が69万9000円、スクランブラー400Xが78万9000円。スピード400はハーレー X350とほぼ同価格に設定。発売は両モデルとも2024年1月下旬を予定している。
新モデルは、トライアンフ歴代ロードスター/スクランブラーのシルエットを継承。特徴的な燃料タンク、トライアングルバッジの付いたクラシックなエンジン形状など、一目でトライアンフとわかるデザインとしている。スピード400はレッド、ブルー、ブラック、スクランブラー400Xはグリーン×ホワイト、レッド×ブラック、ブラック×シルバーのそれぞれ3色を設定した。
パワーユニットは最高出力40ps/最大トルク38Nmを発生する新設計の水冷398cc単気筒エンジンを搭載。レスポンスがよく快適なパワー特性と、躍動感のある豊かで個性的なエグゾーストサウンドを実現する。新型フレームは、各モデル専用のセットアップと形状で優れた操作性とダイナミックなハンドリングを提供。シート高はスピード400が790mm、スクランブラー400Xが835mm、足つき性の良さと軽量な車体も扱いやすさに寄与している。
