スズキは「ジャパンモビリティショー2023」（一般公開は10月28日）で、軽ハイトワゴンの新型『スペーシア』のコンセプトモデルを初公開した。「コンセプト」と名前に付けられているが実際にはほぼ市販モデルで、発売時期について名言はされていないものの鈴木俊宏社長は「もう少しでお届けできると思う」と説明している。
「広いだけじゃない」スズキ スペーシア 新型のコンセプトモデル
スペーシアは、軽自動車で人気の「スーパーハイトワゴン」タイプ。背が高く、スライドドアを持つのが大きな特徴で、子育てファミリーを中心に人気だ。スーパーハイトワゴンの中では、新型が発表されたばかりのホンダ『N-BOX』の販売が圧倒的で、ダイハツの『タント』、そしてスズキのスペーシアは水を開けられている状況。スズキにとってスペーシアは最量販軽自動車だけに、打倒N-BOXに向け改良にも力が入っているはずだ。
ジャパンモビリティショー2023では、温かみのある黄色いボディの「スペーシアコンセプト」と、シャープなフェイスが特徴の「スペーシアカスタムコンセプト」の2台を見ることができる。デザインモチーフは大容量の“コンテナ”だといい、貨物用コンテナや旅行用スーツケースをイメージさせるようなボディのデザインが目を引く。
スズキ スペーシアカスタム・コンセプト（ジャパンモビリティショー2023）
室内サイズやスペックなどの具体的な説明は未発表だが、「広いだけじゃない！後席の快適性と利便性が進化」と説明しており、移動中も停車中も快適に使えるスズキ初の「3つのモードを持つ『マルチユースフラップ』を搭載、後席空間をリビングのような「くつろぎスペース」にすることが可能となるという。
スペーシアコンセプトのインテリアは明るく、日常をユニークに彩る「心地よさ」と「ワクワク感」をデザイン。カスタムコンセプトは落ち着いた色合いでまとめられ、カスタムらしい「上質感」と「華やかさ」をデザインした。
また安全性能の強化も注目だ。スズキの軽で初となる衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」、低速時ブレーキサポート（前進・後退）を新たに搭載した。検知性能が大幅に向上し、日常のさまざまなシーンで運転をサポートするとしている。
スズキ スペーシアカスタム・コンセプト（ジャパンモビリティショー2023）ジャパンモビリティショー2023では、様々な最新の技術や未来のコンセプトカーが展示されているが、市販車（またはそれに近いクルマ）を出展しているメーカーは意外と少ない。「今のユーザー」の生活により近い存在であるスペーシアコンセプト、そしてもう一台の『スイフトコンセプト』を目玉としたのは、「お客様最優先」なスズキらしい選択といえるのではないだろうか。
ジャパンモビリティショー2023の一般公開日は、10月28日～11月5日まで。
