BMW初の電動ワゴン『i5ツーリング』に590psの最強モデル登場、プロトタイプがニュル降臨

BMW i5ツーリング M60 xDrive プロトタイプ(スクープ写真)
BMW i5ツーリング M60 xDrive プロトタイプ(スクープ写真)全 16 枚

BMW初の電動ワゴン『i5ツーリング』にも、BMWらしい高性能モデルが登場する。i5セダンにも設定された「M60 xDrive」がそれだ。開発テストをおこなうプロトタイプの姿をスクープした。

BMW『i5ツーリング』に設定される590psの最強モデル「M60 xDrive」

ニュルブルクリンクで捉えた車両は、Bピラー以降がカモフラージュされている。フロントはマットグレー(フローズン・ピュア・グレー)のボディカラーが露出。マット仕上げによってフードのエッジや力強いフェンダーの膨らみが強調されている。

BMW i5ツーリング M60 xDrive プロトタイプ(スクープ写真)BMW i5ツーリング M60 xDrive プロトタイプ(スクープ写真)

足まわりには純正の20インチではなく、オプションの21インチホイールを装着。後部は水平基調のLEDテールライト、スプリットデザインのルーフスポイラーが確認できる程度だ。

i5ツーリングはセダンとキャビンを共有すると思われ、12.3インチのデジタルインストルメントクラスターと14.9インチのインフォテインメントディスプレイが装備される。従来型の5シリーズツーリングでは1700リットルもの荷室容量を実現していたが、バッテリー搭載による影響はあるか。ちなみにセダンでは490リットルのトランク容量を持つ。

BMW i5ツーリング M60 xDrive プロトタイプ(スクープ写真)BMW i5ツーリング M60 xDrive プロトタイプ(スクープ写真)

スペックやグレード展開はセダンと同様と見られ、「eDrive40」は、スポーツブーストおよびローンチコントロールを使用すると、最高出力335psを発揮、5.7秒で100km/hに達する。今回スクープした上位モデル「M60 xDrive」では、MスポーツブーストまたはMローンチコントロールモードにより最高出力590psを発揮、わずか3.7秒で100km/hに達するという。

BMWは『5シリーズツーリング』のワールドプレミアを2024年春、と予告しており、i5ツーリングも同時発表となると思われる。

《APOLLO NEWS SERVICE》

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