プリウスの価値と存在意義を高めた……。「2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月7日に決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、トヨタ『プリウス』だ。選考委員の岡本幸一郎氏も、満点の10点を投票した。4点をフォルクスワーゲン『ID.4』に、2点をBMW『X1』に配点した。
以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された岡本氏のコメントだ。
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プリウスは持ち前の燃費のよさにとどまらず、デザインと走りを際立たせることでプリウスとしての価値と存在意義を大きく高めた点を評価します。ハイブリッドカーの開拓者であるプリウスが次に進むべき道を非常に良い形で自ら開拓したように思います。2位以下は非常に悩んだ上で、このようにしました。ID.4にはBEVであることだけでなく、これまでのVW車にないインパクトを感じました。X1はBMWのこのクラスのクルマづくりが次のフェイズに入ったことを痛感させる完成度の高さが印象的でした。
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岡本氏の全投票点数（掲載はノミネート番号順）
●トヨタ・プリウス：10点
●BMW X1：2点
●フォルクスワーゲン ID.4：4点
各賞
●日本カー・オブ・ザ・イヤー：トヨタ・プリウス
●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー（輸入車）：BMW X1
●デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー：三菱デリカミニ
●テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー：日産セレナ
●実行委員会特別賞：日本自動工業会
今年度のエントリーは、2022年11月1日から2023年10月31日までに発表または発売された乗用車国内外の全34モデル。自動車評論家、ジャーナリスト、有識者からなる60名の選考委員により、まず上位10モデルの「10ベストカー」を選定、さらにそれらの中から投票により決定した。委員は10車種（10ベスト）のうち3車種に上位から10点、4点、2点配点し、最多得票の車がカー・オブ・ザ・イヤーになる。
輸入車の中で最多得票の車にはインポート・カー・オブ・ザ・イヤーが贈られる。輸入車・国産車を通じて輸入車が最多得票だった場合には、そのまま大賞となる。
部門賞として、秀でた内外装デザインを持つクルマにデザイン・カー・オブ・ザ・イヤー、 革新的な環境・安全その他技術を備えたクルマにテクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤーが与えられる。10ベストカーを対象に選考委員が部門毎に1点の持ち点を配点する。
実行委員会特別賞は、ジャパンモビリティショーの功績によって日本自動工業会に贈られた。
