アコード新型登場、ホンダの未来はどこに？…有料会員記事ランキング

3月7～13日のプレミアム会員向け記事＝ビジネス、キーパーソンインタビュー、人事情報に関する記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキング。

1位は新型『アコード』を発表したホンダのこれからを考察する「池田直渡の着眼大局」。まだまだ変化がありそうだ。2位はポルシェの2023年通期決算、3位はトヨタの特許について。

1位） 新型アコードに搭載、進化したハイブリッド「e:HEV」が示すホンダの未来【池田直渡の着眼大局】：537 Pt.

読者の皆様もすでにご存知の通り、急速なEVシフトの流れはちょっと一息ついた情勢である。すでに世の中の多数派は「EV全振りこそが正義」とは考えていない。むしろEV普及への道のりは長期戦であることが明らかになりつつあり、当然ながら当面ステップバイステップで発展していくEVを数的に補完するモビリティとして、そして同時に自動車メーカーの経営を支える商品として、ハイブリッドに期待は集まる。
https://response.jp/article/2024/03/07/380071.html

2位） ポルシェの売上高と営業利益、過去最高を達成　2023年通期決算：159 Pt.

ポルシェ（Porsche）は3月12日、2023年通期（1～12月）の決算を発表した。売上高と営業利益の両方で、過去最高を達成している。
https://response.jp/article/2024/03/13/380247.html

3位） トヨタの特許、10年連続で米国自動車業界トップ　2023年：61 Pt.

トヨタ自動車の米国部門は3月12日、2023年に米国特許商標庁（USPTO）から、自動車メーカーとして最多の特許を授与された、と発表した。トヨタは自動車メーカーとして、10年連続で最多の特許を取得している。
https://response.jp/article/2024/03/13/380248.html

4位） テスラ、BYD、CATLの次なる狙いはエネルギーストレージ市場…二次電池展2024：55 Pt.

「BATTERY JAPAN［春］2024～第16回［国際］二次電池展［春］～」で2月29日、テスラモーターズジャパンが「モビリティの発展からみる新たな二次電池の可能性」と題する講演を行った。
https://response.jp/article/2024/03/08/380121.html

5位） スバルとアイシン、次世代電動車両用eAxleを共同開発へ：49 Pt.

SUBARU（スバル）とアイシンは3月12日、2020年代後半からのバッテリーEV生産に向けて、eAxleの共同開発と分担生産に合意した。eAxleは、バッテリーEVの主要部品を一つにまとめたパッケージで、ギアやモーター、インバーターなどから構成される。
https://response.jp/article/2024/03/12/380212.html

6位） ソルガム由来のバイオエタノールで脱炭素発電…日産栃木工場でSOFC稼働開始、その特徴は？：33 Pt.

脱炭素の動きは製品単体のCO2排出量だけでなくエネルギーや原料の調達から消費の末端（廃棄）までを含んだものになってきている。製造業は工場で使用する電力もカーボンニュートラルを目指す必要がある。そのためには、グリーン電力の調達以外にゼロカーボンでのコジェネレーションの活用も注目されている。
https://response.jp/article/2024/03/07/380084.html