ヒョンデとキアは8月26日、韓国ソウルで開催された「Heat Tech Day」において、車内温度を厳密に調整するための3つの新技術を発表した。
これらの技術は、乗員の快適性を向上させるだけでなく、エネルギー効率も高めることを目的としている。
発表された新技術は以下の3つ。
1. ナノ冷却フィルム：この素材は、車のガラスに適用することで暑い天候時に車内温度を大幅に低下させる。
2. 放射加熱システム：寒い天候時に乗客の周囲温度を迅速かつ効率的に上昇させる。
3. 金属コーティング加熱ガラス：世界初の48Vシステムで、電気で加熱された金属コーティングがガラスに熱を迅速に伝え、霜や湿気を除去する。
これらの技術はすべて量産に適した技術的成熟度に達しているとしている。
ナノ冷却フィルムは、車内温度を最大12.5度低下させることができる。このフィルムは、従来の着色フィルムのように赤外線を遮断するだけでなく、車内から熱を逃がすことも可能。2023年7月には、この技術を用いて車内温度を大幅に低下させる実験を行い、成功を収めた。
放射加熱システムは、乗員の足元に放射熱を供給し、寒い天候時に迅速に暖める技術。このシステムは、既存の暖房システムと併用することで、エネルギー消費を最大17％削減し、電動車の航続を延ばすことが期待されている。
金属コーティング加熱ガラスは、冬季に車のフロントガラスから霜や湿気を迅速に除去し、視界を改善する技術。この48Vシステムは、マイナス18度の環境下で5分以内にガラスを完全に解凍し、従来の空調システムと比較して約10％のエネルギーを節約する。
これらの技術を今後の車両に導入する計画であり、国内外で特許を申請している。
