グリルで差別化!? BMW『2シリーズ・グランクーペ』新型の“ほぼ確定”デザイン

BMW 2シリーズ・グランクーペ 新型予想CG
BMW 2シリーズ・グランクーペ 新型予想CG全 12 枚

BMWは現在、『2シリーズ』ファミリーの大幅改良新型を開発中だ。最新情報により4ドアハードトップセダン「グランクーペ」新型の“ほぼ確定”デザインを制作した。もはや「新世代型」と呼んで差し支えないだろう。

初代2シリーズは、2013年に『1シリーズ・クーペ』の後継として誕生した。その後「カブリオレ」、「M2クーペ」、「アクティブツアラー」、「グランツアラー」など様々なスタイルで提供されている。2020年に登場した第2世代ではグランクーペが導入され、これが初の大幅改良となる。

BMW 2シリーズ・グランクーペ 新型のプロトタイプBMW 2シリーズ・グランクーペ 新型のプロトタイプ

新型のフロントエンドには、よりスリム化されたヘッドライトを装備、その内部には、一対のブーメラン型LEDデイタイムランニングライトが配置されている。以前捉えたプロトタイプには、メルセデスベンツAMGのパナメリカーナグリルを模した、縦スラットを備えたグリルが見られたが、どうやらダミー。最終的には、現行型の縦から横基調になったバーが配置される。

1シリーズ新型には、縦と斜めのバーが混在しており、差別化が図られるようだ。また、コーナーエアインテークや下部のワイドな給気口は、1シリーズとデザイン要素が共有されている。

後部も大刷新が見込まれ、LEDテールライトは1シリーズと似ているが、とエッジ形状が全く異なっている。また、ナンバープレートもより高い位置に移動されている。このCGは、最も強力な「M235」を想定しているので、クワッドエキゾーストパイプを備えるほか、スプリットタイプのスリムなスポイラーが装着されている。

BMW 2シリーズ・グランクーペ 新型予想CGBMW 2シリーズ・グランクーペ 新型予想CG

新型のプラット」フォームは、1シリーズ、2シリーズ アクティブツアラー、X1、X2などの基盤となっている、「UKL2」プラットフォームの進化版を採用する。つまり新型2シリーズ・グランクーペは、前輪駆動を維持し、一部のモデルでは全輪駆動となる可能性が高いということだ。

パワートレインについては、最高出力170psを発揮する1.5リットル直列3気筒マイルドハイブリッドエンジンを搭載する「220」仕様、最高出力300ps以上を発揮する2.0リットル直列4気筒ターボチャージャー+マイルドハイブリッドエンジンを搭載する「M235 xDrive」仕様などが設定され、電動化が加速しそうだ。

2シリーズ・グランクーペ新型のワールドプレミアは、2024年内と予想される。

《APOLLO NEWS SERVICE》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『フリード』がニューレトロに!? ダムドが専用ボディキットのデザインを先行公開 発売は2025年冬
  2. フィアット『デュカト』2台をひとつに、キャンピングカー製造を効率化…独キャラバンサロン2025
  3. いま“軽さ”で効くのはどこだ!? ホイール・バッテリー・素材置換で走りは変わる~カスタムHOW TO~
  4. 「外付けDSP」が突如、人気に。「ハイエンド・カーオーディオ」の熱が再燃![車載用音響機材変遷史]
  5. 【アウディ A5セダン 新型試乗】4ドアクーペ風にあえてしなかった見識に拍手…島崎七生人
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る