ライバルは「ランクル」か「レクサスLX」か? 日産『アルマーダ』新型が提案する2つの選択肢[詳細画像]

日産 アルマーダ PRO-4Xとplatinum reserve
日産 アルマーダ PRO-4Xとplatinum reserve全 38 枚

日産自動車が2025年モデルの新型『アルマーダ』を発表した。この最新のフルサイズSUVは、中東で販売されている新型『パトロール』の米国仕様だ。新型は次世代の技術を搭載し、オフロード性能とオンロードの快適性を大幅に向上。ライバルとなるトヨタ『ランドクルーザー』やレクサス『LX』に対抗する。

日産『アルマーダ』新型に用意された2つのグレード

新型アルマーダは、パワフルな新エンジンと高効率トランスミッションを採用。ツインターボ3.5リットルV6エンジンと9速オートマチックトランスミッションの組み合わせにより、最高出力425ps、最大トルク516lb-ft(700Nm)を発揮する。

新型アルマーダは、主に2つの特徴的なグレードを用意している。オフロード性能を重視した「PRO-4X」と、高級感と快適性を追求した「platinum reserve(プラチナムリザーブ)」だ。これにより、オフロード愛好家からラグジュアリーSUV志向のユーザーまで、幅広いニーズに対応している。

日産 アルマーダ PRO-4X日産 アルマーダ PRO-4X

新型アルマーダPRO-4Xは、オフロード愛好家のニーズに応える様々な特徴を備えている。このグレードは標準でインテリジェント4WDを搭載し、電子ロッキングリアディファレンシャル、アダプティブエレクトロニックエアサスペンション、20インチホイールに275/60R20のオールテレインタイヤ、メタルアンダーボディスキッドプレート、そして改良されたフロントフェイシアによる向上したアプローチアングルを特徴としている。サスペンションを最高位置に設定すると、標準高から2.1インチ高くなり、9.6インチの最低地上高、33.0度のアプローチアングル、25.5度のブレークオーバーアングル、24.5度のデパーチャーアングルを実現する。

PRO-4Xには8つの選択可能なドライブモード(スタンダード、エコ、スポーツ、トウ(牽引)、スノー、サンド、ロック、マッド/ラット)が用意されており、ヒルディセントコントロールと組み合わせることで、様々な地形に対応できる。さらに、オフロード情報ディスプレイには傾斜計、スリップインジケーター、ステアリングアングルインジケーターが表示され、オフロード走行をサポートする。

日産 アルマーダ platinum reserve日産 アルマーダ platinum reserve

高級志向のユーザーに向けたプラチナムグレードも用意された。このグレードには、マッサージ機能付きフロントシート、アダプティブエレクトロニックエアサスペンション、22インチホイールなどの豪華装備が提供される。さらに、高速道路でのハンズオフ運転を可能にするProPILOT Assist 2.1も利用可能だ。

プラチナムグレードには、バイオメトリッククーリングシステムも標準装備されている。このシステムは、ルーフに取り付けられた赤外線カメラを使用して、フロントおよびセカンドローの乗員の体温を検知し、必要に応じて冷却空気を送る。また、モーション作動式リフトゲートも装備され、荷物の積み下ろしを容易にしている。

日産 アルマーダ platinum reserve日産 アルマーダ platinum reserve

このグレードでは、デュアル14.3インチディスプレイ(インストルメントクラスター用と情報エンターテイメント用)が標準装備される。さらに、オープンポアウッドフィニッシュ、64色のアンビエント照明、キルティングレザーシートなど、高級感あふれるインテリアが特徴だ。フロントシートには、ヒーター、クーラー、マッサージ機能、12ウェイパワーシート機能が備わっている。

新型アルマーダには、ドライバーの視界をサポートする最新のカメラ技術も搭載されている。インビジブルフードビューはエンジンルームを「透視」したような視界を提供し、フロントワイドビューは広角の前方視界を提供する。3Dインテリジェントアラウンドビューモニターは、車両周囲のほぼあらゆる角度からの視界を提供し、障害物や危険の察知を容易にする。

《宗像達哉》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ダイハツ『ラガー』30年ぶり復活か?…土曜ニュースランキング
  2. 雨の季節、濡れた傘をすっきり収納! 車内快適「傘入れ」[特選カーアクセサリー名鑑]
  3. カーオーディオ用DSPコントローラー機能搭載USBプレーヤー「DSD-Z100」発売 イース・コーポレーション
  4. トヨタ自動車、正社員の平均年収初の「1000万円超え」[新聞ウォッチ]
  5. スズキ『ジムニー』もついに電動化!? 次期型のデザインを大胆予想!
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. シトロエン『C3』新型にEV「e-C3」、航続388km…399万9000円から
  2. 「もはや地図事業だけではないHERE」…人とくるまのテクノロジー展2026初出展の背景を枝代表に訊ねる
  3. セキュア開発における脅威分析【自動車セキュリティ解説 第2回】
  4. 英Parkopedia、新APIでEVの「充電不安」解消へ…公共充電器の最大43%が実質利用不可という業界課題に対応
  5. 6/23申込締切 次のステップを模索する中国自動車メーカーの戦略を俯瞰する
ランキングをもっと見る