自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』（ベータ版）！ 参加型コンテンツ「クルマの車論調査」から、クルマ好きの皆さんへアンケート！
クルマの世界ではすっかりエンジンの「ダウンサイジング」は定番となり、超高級車の世界でも小排気量＋4気筒エンジンの搭載は珍しくなくなりました。一方で趣味性の高いバイクは、大排気量の大型バイクのラインアップも多く、むしろ普通二輪免許で乗れる400cc以下よりも選択肢が多いと言えるかもしれません。「排気量マウントをして嫌われる」…なんて話もライダーの間では話題になったりしますが、それはそれ。大排気量にも、小排気量にも、あるいは原付にだってそれぞれの魅力があるものです。
ということで今回のアンケートはこちら！
「バイクの排気量、大きいほうがいい？ 小さいほうがいい？」
大まかに「大きい」＝大型二輪免許クラス、「小さい」＝普通二輪免許以下クラスとしてお考えいただければ。
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