ホンダ育成の太田格之進選手、2025年から北米最高峰レースにアキュラで参戦へ

太田格之進選手
太田格之進選手全 2 枚

ホンダは12月11日、ドライバー育成プログラム出身の太田格之進選手が、2025年に北米最高峰のスポーツカーレースであるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の最高峰GTPクラスに参戦すると発表した。

【画像全2枚】

太田選手は、Acura Meyer Shank Racingチーム3号車の4人目のドライバーとして参戦する。使用するマシンは、Honda Racing Corporation USA(HRC US)が開発・供給するLMDhマシンのアキュラ「ARX-06」だ。デイトナ24時間レースを含む計3レースに出場する予定。

HRC USの技術者がレースエンジニアとしてチームに加わることだ。これにより、HRC USがチームでより大きな役割を担うとともに、レースを通じたエンジニアの育成と技術進化を目指す。

太田選手は、2018年に鈴鹿サーキットレーシングスクール(現ホンダ・レーシング・スクール・鈴鹿)でスカラシップを獲得。ホンダのドライバー育成プログラム「ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)」を経て、2023年から国内トップカテゴリーのスーパーフォーミュラとSUPER GT GT500クラスにホンダドライバーとして参戦してきた。

IMSA参戦に向けて、太田選手は2024年10月からインディアナポリスのHRC US拠点でドライビングシミュレーターを用いたトレーニングを開始。11月にはデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで実施されたIMSA公式テストでアキュラARX-06をドライブするなど、現地で経験を積んできた。

ホンダ・レーシング(HRC)は「世界トップカテゴリーの頂点を目指すレーシングドライバーを育成する」ことを目標としており、スーパーフォーミュラやSUPER GTといった国内トップカテゴリーを世界に通じる場と位置づけている。今後も日本から世界へ挑戦する若い力を応援していく。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ステーションワゴンの常識を超えたレヴォーグ、BLUELOVEさんが作り上げた理想形…CARTUNE PickUpCars 2026
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. 公道を走れるレーシングバイク、新型ドゥカティ『パニガーレ V4 R』国内発売 価格は555万円
  4. 雨の日の視界確保に3つのアプローチ。フロントウィンドウ・コーティング剤[特選カーアクセサリー名鑑]
  5. 【日産 リーフ 新型】次世代EVのスタンダードを描いた、“スーパーエアロ”と“スーパーフラッシュ”デザイン
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. LFPは規制面でも優位へ。2036年に向けた日本勢の針路…KPMGコンサルティング 轟木光氏[インタビュー]
  2. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  3. ボッシュ日本、2025年度の売上高4600億円で4年連続最高記録を更新…ADAS・SDV強化が成長を牽引
  4. 次世代圧電材料向け、「多能性中間膜」の量産化をJSTが支援…Gaianixxが開発
  5. 「容赦なきエルグランド包囲網」トヨタの高級ミニバン『アルファード』改良発表にSNS注目! 価格も争点に
ランキングをもっと見る